ID.3 på rea – här är MG4 EV Urban

Tycker du att VW ID. 3 Neo blev för dyr? Då kan nya MG4 EV Urban vara lösningen – med ett frånpris på 299.990 kr. Vass privatleasing finns också.

Joakim Dyredand

Joakim Dyredand

Kalender

25 maj 2026

Foto: MG Motors

MG4 EV Urban är inte en ersättare till MG4. Den senare, som nådde marknaden redan 2022, är 429 cm lång och säljs tills vidare parallellt. MG4 EV Urban är inte som namnet antyder en mindre stadsbil, nykomlingen mäter faktiskt 440 cm. Den är därmed hela 13 cm längre än Volkswagen ID.3 Neo.

Foto: MG Motors
Vasst pris och en 7-årig nybilsgaranti, detta kan bli en svår utmanare för VW ID.3 Neo. Foto: MG Motors

ID.3 Neo har ett startpris på 409.900 kr, i utförande Trend med batteriet på 50 kWh och en WLTP-räckvidd på 417 km. MG4 EV Urban erbjuds från 299.990 kr, dock med ett batteri på 43 kWh.
Men det finns även ett större batteri på 54 kWh för MG4 EV Urban. Det ger en räckvidd på 416 km, klart jämförbar med ID.3 Neo således. MG4 EV Urban kostar 319.900 kr med det större batteriet.

LÄS OCKSÅ: Test: Kia EV2 – med en tydlig fördel

Foto: MG Motors
En städad och trevlig interiör i samma design som på MGS5 EV och MGS6 EV. Foto: MG Motors

Storlastare

MG4 Urban bygger på den nya E3-plattformen och är därmed framhjulsdriven. ID.3 Neo och den mycket närbesläktade Cupra Born är bakhjulsdrivna.
Utan motor vid bakaxeln skapas ett bagageutrymme på svindlande 577 liter varav 98 liter är i ett fack under bagagegolvet. Observera att siffran är golv till tak, inte upp till insynsskydd. Med fällda säten ökar volymen till 1.364 liter och MG4 EV Urban har dessutom hela 30 smarta förvaringsutrymmen i kupén.

Foto: MG Motors
Det faktum att det finns fysiska reglage är numera en god anledning till en snygg detaljbild. Foto: MG Motors

Kinesiska MG4 Urban är anpassad för nordiska förhållanden och har såväl värmepump som rattvärme som standard.
En rad avancerade förarassistanssystem ingår också; bilen är utrustad med sju krockkuddar och har redan krocktestats av Euro NCAP där den fick maximala fem stjärnor i betyg.

LÄS OCKSÅ: Test: Cupra Born – knapphändig

Foto: MG Motors
Endast högsta utrustningsnivån har 17-tumsfälgar – som stjäl en del räckvidd. Foto: MG Motors

Välutrustad

Förarmiljön byggs upp runt en 12,8 tum stor pekskärm samt ett digitalt kombiinstrument, förarens skärm. Men det finns även ett antal fysiska knappar.
Standardutrustningen är riklig och inkluderar, förutom ovan nämnda, även V2L (Vehicle-to-load, bilens högvoltsbatteri kan driva extern utrustning) samt trådlös Apple CarPlay och Android Auto. Toppversionen Premium har trådlös mobilladdare, 360-kamera, stämningsbelysning och 17-tumsfälgar.

Foto: MG Motors
Nedåtsträvande baklampor, som på nya Mercedes GLB. Foto: MG Motors

Precis som alla MG kommer denna med hela sju års nybilsgaranti.
MG4 EV Urban tillhör ett segment där privatleasing åter blivit populärt. Detta erbjuds från 3.290 kr/månad.
Bilen finns från och med vecka 22 tillgänglig att provköra hos MG-återförsäljare runt om i landet. Leveranserna drar igång under sommaren.

Vänligen vänta ...