Nästa nia blir en … Xpeng!

Det ska vara en nia i modellbeteckningen. Efter presentationer från Audi och Zeekr kommer nästa från Xpeng. Siffran nio är en indikation på att bilen är stor.

Joakim Dyredand

Joakim Dyredand

Kalender

11 aug. 2026

Foto: Xpeng

Det här är Xpeng G9L. Modellen ska inte blandas ihop med den något mindre G9. Det är inte heller en förlängd version av den befintliga G9, något som ett L i slutet av en modellbeteckning annars ofta betyder i Kina.

Nya Xpeng G9L är istället märkets kommande flaggskepp. Bokstaven L står för ”Luxury”, en indikation på att bilen är fullproppad med avancerad AI-teknik, mer så än traditionella lyxvärden som paneler i ädelträ och säten i äkta läder.

LÄS OCKSÅ: Lynk & Co 07 GT – en sportig laddhybridkombi

Foto: Xpeng
Skapligt generisk kinesisk design för Xpeng G9L. Men det är samtidig vilsamt för ögat. Foto: Xpeng

Mer i Paris

Den 512 cm långa Xpeng G9L debuterar strax efter Audi Q9 (531 cm) och Zeekr 9X (524 cm) och lär erbjudas som 7-sitsig samt i ett ännu lyxigare 6-sitsigt utförande.
Det är dock ren spekulation. Xpeng vill nämligen vänta till bilsalongen i Paris i oktober med att berätta fler detaljer.

Foto: Xpeng
Rymligt på andra raden, av tre. Foto: Xpeng

En sak är säker: den kommer att bygga på 800V-teknik och i likhet med övriga nya premiummodeller från Xpeng vara en överdängare på snabbladdning. Det talas om att det ska gå att ladda batteriet med energi för 450 km på nio minuter – men det lär då vara enligt den snälla kinesiska körcykeln.

Foto: Xpeng
En bagagelucka som drar på smilbanden. Det är trevligt. Foto: Xpeng

Vänligen vänta ...