Cupra Formentor VZ5 lär bli en av de sista chanserna man har att köpa en splitterny bil med femcylindrig motor.
Fem cylindrar i sann rallyanda
VZ5 bygger alltså vidare på samma recept som tidigare: en 2,5-liters bensinmotor med fem cylindrar, hämtad direkt från Audi.
Den pumpar ut 390 hästkrafter och 480 newtonmeter, vilket gör den till den mest kraftfulla Cupra-modellen hittills. Kraften skickas till alla fyra hjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda, och bilen har fått samma avancerade torque splitter-teknik som RS 3.
Systemet kan fördela kraften mellan bakhjulen för bättre grepp och mer lekfullt uppträdande i kurvorna.
Cupra har ännu inte avslöjat den exakta accelerationen, men föregångaren klarade 0–100 km/h på runt 4,2 sekunder. Det är emellertid den femcylindriga motorn under huven som är kronjuvelen och upplevelsen bakom ratten som står i centrum.
Utmärkande design
Utseendemässigt skiljer sig VZ5 tydligt från övriga Formentor-versioner. Den har bredare hjulhus, omarbetade stötfångare och 20-tumshjul i Cupras karakteristiska kopparfinish.
Detaljerna går i mörk krom och färgpaletten består av mörka nyanser som är tänkta att förstärka bilens sportigare approach.
Invändigt möts man av sportstolar med integrerade nackstöd, Cupras typiska kopparfärgade detaljer och en uppdaterad digital förarmiljö. Den stora pekskärmen i mitten styr bilens infotainmentsystem, och den sportiga ratten har snabbval för körlägen och respons.
Begränsad upplaga
Cupra kommer att bygga totalt 4 000 exemplar av Formentor VZ5.
Priset är ännu inte officiellt, men dagens toppversion, kallad Formentor VZ Extreme, ligger strax under 647 100 kronor.
Vad gäller andra modeller med femcylindriga motorer, av vilka det finns blott en på den svenska marknaden (Audi RS 3), börjar prislappen på 743 200 kronor.
Det innebär att VZ5 sannolikt kommer att landa över 700 000 kronor när den når marknaden. För pengarna får man en bestämt unik modell vars motor sannerligen bjuder på en svårslagen karaktär.
Produktionen drar igång i Barcelona under första kvartalet 2026.
