Priset klart för billigare BMW iX3
Nu kommer BMW iX3 med bakhjulsdrift. BMW iX3 40 får också ett mindre batteri än iX3 50 xDrive – som har gått upp i pris.
Joakim Dyredand
1 juni 2026
När BMW nu introducerar en billigare och bakhjulsdriven version av iX3 utrustas den också med ett mindre högvoltsbatteri. Den som hade hoppats på en ”Long Range-version” får drömma vidare.
Batteriet i iX3 40 har en nyttokapacitet på 82,6 kWh, vilket ska jämföras med 108,7 kWh för fyrhjulsdrivna iX3 50 xDrive.
Det ger den nya modellen en räckvidd enligt WLTP-normen på 637 km. Och här presterar den fyrhjulsdrivna versionen 805 km.
Nya BMW iX3 40 har en elmotor på 235 kW (320 hk) och ett vridmoment på 500 Nm som driver bakhjulen. Bilen fixar sprinten 0 till 100 km/h på 5,9 sekunder och har en toppfart på 200 km/h.
Det gör att den är en sekund långsammare till 100 km/h jämfört med iX3 50 xDrive.
Även vid laddstolpen kommer den bakhjulsdrivna versionen att vara långsammare. Maximal laddeffekt är 300 kW, jämfört med 400 kW för den fyrhjulsdrivna.
Det innebär att nykomlingen kan addera 300 km på 10 minuter, medan iX3 50 xDrive, i den bästa av världar alltså, adderar 372 km räckvidd på samma tid.
Frånpriset för iX3 40 är satt till 679.900 kronor, men mer relevant är priset för Base Edition som är 684.300 kr.
Värt att notera är att iX3 50 xDrive tidigare kostade 749.900 kr men nu erbjuds från 764.300 kr i Base Edition.
Vänligen vänta ...
