Motorkoll med Marcin: Elbilarna förändrar begagnatmarknaden

Under sommaren har vi fått ytterligare tecken på att den svenska begagnatmarknaden befinner sig i ett tydligt skifte. Marknaden som helhet är relativt stabil, men bakom totalsiffrorna sker stora förändringar mellan de olika drivlinorna.

Under de tre första veckorna i juli minskade bilhandlarnas försäljning till privatpersoner av begagnade bilar med drygt 1 procent jämfört med samma period förra året. Elbilarna gick däremot i motsatt riktning och ökade med närmare 27 procent.
Samtidigt minskade försäljningen av bensinbilar med omkring 7 procent och dieselbilar med närmare 8 procent.

Fyra av tio är elektrifierade

Utvecklingen innebär att elbilar, laddhybrider och hybrider nu står för drygt 40 procent av försäljningen. För ett år sedan var andelen omkring 36 procent.
Bensin- och dieselbilarnas gemensamma andel har under samma period minskat från drygt 61 till knappt 58 procent.

Det handlar alltså inte bara om en tillfällig uppgång för en enskild månad. Begagnatmarknaden håller på att förändras i grunden, i takt med att fler elektrifierade bilar når sin första eller andra ägare.
Fortsätter utvecklingen i samma takt kan elektrifierade bilar inom relativt kort tid stå för en större del av begagnat försäljningen till privatpersoner än bensin- och dieselbilar tillsammans.

LÄS OCKSÅ: Stämmer myterna om elbilar?

Utbudet växer ännu snabbare

Förändringen blir ännu tydligare när vi tittar på utbudet på Blocket. Under årets sju första månader ökade antalet elbilsannonser med närmare 38 procent jämfört med samma period 2025. Det är betydligt snabbare än utvecklingen för övriga drivlinor.

Utbudet av bensinbilar minskade med drygt 11 procent och dieselbilar med omkring 6 procent. För hybrider och laddhybrider var ökningen knappt 2 procent.

Bakom utvecklingen finns framför allt de stora volymer elbilar som registrerades som nya mellan 2021 och 2023. Många av dessa når nu begagnatmarknaden genom avslutade leasingavtal, företagsbilsbyten och privatpersoner som byter till en nyare modell.
För konsumenterna innebär det ett större urval och hårdare konkurrens mellan säljarna. När utbudet växer snabbare än försäljningen kan det också bidra till fortsatt press på priserna.

LÄS OCKSÅ: Lista: 5 elbilar som känns dyrare än vad de är

Teslautbudet ökar kraftigt

Tesla är ett tydligt exempel på förändringen. Antalet Tesla-annonser på Blocket ökade med närmare 68 procent under årets sju första månader jämfört med samma period förra året.

Ökningen har dessutom accelererat under våren och sommaren. I juni var utbudet mer än 150 procent högre än ett år tidigare och i juli närmare 100 procent högre.
En sannolik förklaring är att många Model 3 och Model Y som levererades under 2022 och 2023 nu når den ålder då leasingavtal och företagsbilskontrakt vanligtvis löper ut.

Tesla växer snabbare än elbilsutbudet som helhet och tar därmed en större andel av den begagnade elbilsmarknaden. Det ökade utbudet kan pressa andrahandsvärdena, men gör samtidigt modellerna mer tillgängliga och konkurrenskraftiga för begagnatköpare.

LÄS OCKSÅ: Guide: Elbil vs laddhybrid – så väljer du

Kinesiska märken tar större plats

Även de kinesiska bilmärkena fortsätter att flytta fram sina positioner. Antalet annonser för Polestar, Xpeng, BYD, MG och Lynk & Co ökade tillsammans med närmare 48 procent under årets sju första månader jämfört med samma period 2025.

Utvecklingen är logisk. De första större volymerna av dessa märken såldes eller leasades ut för ett par år sedan och börjar nu nå begagnatmarknaden.
I junis Motorkoll såg vi hur intresset för kinesiska elbilar ökade. Nu börjar samma utveckling bli tydlig även i utbudet.

Den stora frågan framåt är om efterfrågan kommer att växa i samma takt. Ett snabbt ökande utbud är positivt för bilköparna, men kan också skapa press på priser och restvärden om bilarna inte hittar nya ägare tillräckligt snabbt.

LÄS OCKSÅ: Lista: 5 prisvärda elbilar runt 200.000 kr (2026)

En ny fas på begagnatmarknaden

Det mest intressanta är att elbilarnas tillväxt nu syns i flera delar av marknaden samtidigt. Försäljningen ökar, utbudet växer och fler märken och modeller blir tillgängliga för begagnatköpare.
Under flera år var det begränsade utbudet och de höga priserna ett hinder för den som ville köpa en begagnad elbil. Nu är situationen på väg att förändras.

För konsumenterna innebär det fler valmöjligheter och ett potentiellt bättre köpläge. För den som redan äger en elbil innebär det samtidigt hårdare konkurrens när bilen ska säljas.

Och kanske är det just det som är den tydligaste signalen just nu: elektrifieringen av bilmarknaden drivs inte längre främst av nybilsförsäljningen. Nu sker förändringen på allvar även på begagnatmarknaden.

Relaterade artiklar

Motorkoll med Marcin: Elbilen fortsätter ta mark

Motorkoll med Marcin: Från stabilisering till prisrally

Motorkoll med Marcin: Marknaden vänder snabbt – nu är det el som gäller