Epiq visades för första gången på bilsalongen i München och är en del av Volkswagens så kallade Electric Urban Car Family.
Det innebär att den delar teknik och filosofi med bilar som Volkswagen ID. Polo och Cupra Raval, men med Škodas egna twist.
Praktisk storlek och vettiga siffror
Epiq placerar sig i samma storleksklass som Škoda Kamiq och bolaget lovar att priset kommer att ligga i samma härad. I fallet Epiq innebär det en längd på 4,1 meter.
Kamiq börjar i dag på ungefär 300 000 kronor och tjeckerna har alltså sagt att Epiq kommer att ligga ungfär på samma nivå, kring €25,000.
För de pengarna ska man alltså få en elbil med upp till 425 kilometers räckvidd och en bagagevolym på 475 liter, vilket gör den till en av de mest praktiska och prisvärda bilarna i sitt segment.
Om så är fallet innebär det dryga 10 mil länge räckvidd än Citroën ë-C3 som i skrivande stund är den billigaste elbilen i Sverige. Med andra ord kan Epiq komma att röra runt elbilsvärlden rejält.
Škoda Kamiq fortsätter med nytt designspråk
Utseendemässigt följer Epiq det nya designspråk som Škoda lanserade med nya Elroq, kallat Modern Solid. Fronten känns ren och modern, bakpartiet har T-formade bakljus och karossen är försedd med distinkta linjer.
Interiören har ännu inte visats i detalj, men Škoda lovar smarta lösningar i form av krokar, fack och funktionella detaljer. Till skillnad från många konkurrenter utlovas även ett par fysiska knappar, något som lär glädja förare som tröttnat på att allt ska styras via en skärm.
Exakta drivlineuppgifter håller Škoda ännu hemliga, men gissningsvis lär Epiq erbjudas med bak- eller fyrhjulsdrift, likt stallkamraterna.
Lansering under nästa år
Den bil som nu visats är fortfarande en konceptbil, men Škoda har bekräftat att den färdiga versionen ska presenteras under 2026. Kort därefter väntas försäljningen dra i gång i Europa.
Epiq blir en viktig modell för Škoda. Den kombinerar en attraktiv prislapp med vettig räckvidd och goda utrymmen, vilket gör att den kan bli en perfekt inkörsport till elbilsvärlden för många svenska bilköpare.
