Yamaha Dt50r

Säljer nu min kära Yamaha dt50r från 2007. Den är helt väglaglig toppar 46 och har all lampor och blinkers. Det är lite ledsamt att se den gå. Nästan allting är fixat och lackat på den förutom motorn. Alla vita kåpor, svingen, bakre ramen, växelpet och fotbroms är våtslipade och lackade med 2k klarlack från Volvo. Så det är bara fina grejer.

Setup:
50cc
Barikit competition vev
TPR lameller
19mm förgasare (17,5mm förgasare fås med)
HPI tändning (2 org tändningar, stator och cdi följer med)
Gianelli krök (strypt) med gianelli dämpare (omgjord till shorty)
Sportluft
11/52

Moppen har orginal kåpor runtom, det som inte är originalt är framstänkan det är från en yz125 samma som cross plattan. Sen är framgafflarna guldiga usd (väldigt sällsynt) från en reiju (osäker om vilken). Sen har den dessutom kromade fälgar som är riktigt fett och ger ett bra helhetsintryck på moppen.

All el är dessutom byggt av mig och min farsa, när vi köpte den så var det ingen el alls, så vi fixade helt nytt elsystem med blinkers både fram och bak, halv ljus, helljus, tuta och gps mätare. Allting är även kopplat till ett tändnings lås.

Man får med massvis med massa extra delar, allt från cylindrar till spokeskins, drev både fram och bak, lampor, tändningar, handtag och mycket mer både styling och för motorn.

Moppen går riktigt king inget att klaga på. Toppar ca 46 på mätaren så den är helt laglig. Avgasröret har även plugg vilket gör den ce godkänd. Så det är bara att köra.

Nu till det negativa, det finns tyvärr en liten del av ramen som är bensinskadad, det märks inte så mycket men det är lätt och fixa för den kunnige. Jag har varken tid eller ork att fixa. Det är inte heller så hemskt dyrt att lämna in ramen på firma lack och lacka om den.

Kom privat om ni har några funderingar, finns mer grejer att skriva om den men de är det viktigaste. Får med massa fler reservdelar som jag inte nämnde.

Byten mot piaggio zip eller Gilera stalker är intressant