Yamaha TT 350

Legendarisk omtyckt fyrtaktare med perfekt balans mellan kraft och smidighet, känd för sin driftsäkerhet och japanska kvalitet! Startar och går fint. Besiktigad till 2028. Skön att köra. Perfekt både som pendlarhoj på vägen och lagom äventyr i skogen. En hoj i gyllene segmentet - mer kraft än 250-kubikare, mer lättstyrd än tunga 600cc. Säljer den nu pga att tiden inte räcker till som nybliven tvåbarnsfar.

Yamaha TT350 är en mer tvättäkta offroadmaskin, jämfört med brodern XT350 som är mer anpassad för vanlig väg.

----- Fördelar med TT jämfört med XT, ur offoradperspektiv: -----

• Kraftigare framgafflar (41 mm) och mer påkostad bakre stötdämpare med längre fjärdingsväg, vilket sväljer ojämnheter betydligt bättre.
• Lägre vikt, vilket gör den känns smidigare och mer lättmanövrerad i skogen på t ex grusväg och traktorstigar.
• Tvåstegs Teikei-förgasare, vilket ger rappare gasrespons.

  
  

----- Andra fördelar med just det här exemplaret: -----

• Praktiskt och smidigt underhåll. Jämfört med äldre liknande modellers tvåtaktare som kräver mer underhåll så är den här fyrtaktaren mer tålig och "förlåtande" robust arbetshäst.
• Vägreggad. Trots anpassningarna till mer av terrängkörning är den samtidigt gatuanpassad, med monterade asfaltsdäcken (funkar ändå rätt bra även i lättare terräng) och att hojen är vägregistrerad.
• Få ägare, endast 4 st.

• Norrlandskörd. Endast inlands-ägd i Jämtland/Härjedalen/Lappland, därmed besparad mycket från kustklimat och rost.
• Väderskyddad parkering. Sen jag haft den har hojen stått mestadels i garage mellan åkturer vid tidigare boende, och i förråd under senaste vinterhalvåret utanför nuvarande bostad. Även tidigare ägaren hade förvarade MCn i garage.

Hojen är skattebefriad. Besiktigad fram till 2028-05-31. Därefter även besiktningsbefriad.

Hojen står i Järpen utanför Åre och säljs i befintligt skick. Servicehistorik är tyvärr inte dokumenterad. Vid köpet 2024 uppgav förre ägaren att han plockade isär allt, rengjorde och monterade ihop igen, bytte olja osv. Asfaltsdäcken som sitter på hojen köptes även då. Oljan är fortfarande klar i färgen, men kan vara bra att byta närmsta året. Indikatorlampa för helljus och reflextejp bak behöver köpas och monteras innan nästa besiktning, och är exkluderade i det här köpet.

----- Övriga tillbehör som i övrigt är inkluderade och följer med i köpet: -----

• Extra crossdäck, 2 st

• Extra däckslang, 2 st

• Utrustad verktygsväska på pakethållaren

• Extra kedjekrans

• Extra frontkåpa cross-stuk

• Övriga metallkomponenter, ett gäng skruvar/bultar mm – bra-att-ha-grejer