Bürstner A 747-2

Besiktigad 2026-05-08 utan anmärkning + gasolkontroll utan anmärkning. Nästa besiktning senast 2027-05-31.

Extrautrustad med den starkaste motorn 2,8 JTD på 145 hk, de flesta har standardmotorn på 128 hk.

AC i både hytt och bodel.

Farthållare.

Dragkrok 1700 kg.

Rymlig och ljus bodel med skinnklädsel både där och på kaptenstolarna i hytten.

Kyl med frysfack - går på gasol, 12 V eller 230 VAC. 1 st Alugas gasoltank + 1 st P11.

Stort "garage" med plats för allt man behöver och mycket mer därtill. Även stort förvaringsutrymme under hela bodelen.

Cykelställ för två cyklar.

ALDE 3000 vattenburen värme med radiatorer i hela bodelen inkl. alkov, samt även i dubbelgolv för frostfritt bagage, färskvatten och gråvatten. 3-steg elpatron 1000, 2000 eller 3000 W. Fungerar utan problem.

Solceller 240 W (2 x 120 W LTC) med Victron SmartSolar MPPT regulator. Bodelsbatterierna är 2 x 120 Wh AGM. Vi har hittills aldrig fått slut på el med denna setup.

Fullt fungerande husbil, bara att vrida på nyckeln och åka på nya äventyr. Vi har semestrat i Sverige, Danmark, Polen, Tyskland och Holland och den har fungerat utan problem.

Kamremmen byttes senast hösten 2021 och bör bytas i år (5 år intervall). Vi har fått offert på knappt 8000 kr hos Fiat Proffessional auktoriserad verkstad.

Kända defekter är:

1. Suddig bild på backkameran = oanvändbar men det går alldeles utmärkt att använda bilen ändå.

2. Motorhuven har en del stenskott och behöver troligtvis ny lack för att bli fin.