Honda CB750F

Honda CB750F 1982 — välvårdad veteran i originalskick
Pris: 23000 kr eller högstbjudande. Priset är förhandlingsbart vid smidig affär.
Sista årgången av den klassiska RC04-generationen (1979–1982, luftkyld DOHC-fyra, 79 hk). Röd. Veteranklassad — skatte- och besiktningsbefriad.
På grund av en skada (ej MC-relaterad) är det oklart när (och ens om) jag kommer kunna köra motorcykel igen, och då förtjänar denna fina hoj en ägare som verkligen använder den.


Skick och originalitet Mycket välbevarad med ovanligt många originaldetaljer i behåll — till och med originalstickers, hjälmhållare och annat smått som brukar försvinna genom åren. Det märks att hojen inte är ny, men den är i mycket fint skick med tanke på sin ålder. Ingen har heller varit framme och försökt bygga om den.
Blinkers och styre är utbytta (av mig) mot tidstypiska delar, men originalen finns kvar och följer med vid försäljning, så en framtida återställning är enkelt och snabbt gjort.
Garageförvarad och körd försiktigt. Går bra och låter precis så vackert som en luftkyld fyra från åttiotalet ska låta.


Mätarställning Står på 3 979,8 km, men det stämmer inte. Vid besiktning 2014 visade mätaren 9 502 km, vid besiktning 2019 endast 303 km — mätaren har alltså antingen rullat runt eller bytts/nollställts någon gång däremellan. Verklig totalsträcka går inte att fastställa exakt, men dokumenterad körning sedan 2014 är minst 13 000 km.
Senaste besiktning 2019. Är besiktningsbefriad sedan dess.


Lite historia: CB750F är modellen som Freddie "Fast" Spencer tävlade med i AMA Superbike Championship 1980–1981 (tvåa i mästerskapet 1981). Honda lanserade så sent som 2026 en ny modell, CB1000F, vars retro-design är direkt inspirerad av just denna 80-tals CB750F — vilket säger en del om bikens ställning i Honda-historien.
Hör av dig vid intresse — visning i Sundbyberg.
Betalning och ägarbyte: Betalning sker via Swish. Ägarbyte registreras direkt i Transportstyrelsens app.