Citroen Jumper

Nu kan du sätta din egen prägel i denna mysiga och flexibla van! Allt är färdigt förutom lite färg, några hyllor och krokar kanske och pynt om man vill.
En van med allt du behöver. Fullstor säng och samtidigt möjlighet att sitta 6 personer bekvämt vid ett stort bord gör denna van unik. Riktigt Ikea-kök med mycket bänkyta för matlagning även vid regniga dagar.
Bilen fick mycket beröm från besiktningsingenjören på regbesiktningen till Personbil Klass II. Eftersom den är registrerad som husbil så värderar försäkringsbolagen allt som finns i den och vad den faktiskt är värd, tryggt!
Med dieselvärmare från Ebersprächer(mycket tyst) sover man gott i den fullstora sängen på 120x200 och med gaslarm och kolmonoxidlarm är man trygg.
Trots att sängen är utdragbar så behöver inte alla kliva upp samtidigt på morgonen.
Mycket förvaring i köket och riktigt mycket förvaring i ”garaget”. Garaget har möjlighet att ta skidor och snowboards där dieselvärmaren blåser varmluft i ”skidfacket” ifall dom är blöta. Isolerad för vintercamping och isolerad för varma sommardagar. -30C var inga problem och med MaxxFan deluxe som kan blåsa både in och ut kan man få ett bra drag vid sängen under riktigt heta sommardagar.
Med en kvalitetssolpanel på 300W och 400Ah Lithium-batteri så står du längre än du orkar på samma plats. Om man tar in på camping så kopplar man in sig smidigt på en stolpe och allt laddas och går då över på 230V automatiskt.
Detta är den andra exakt likadana vanen jag byggt så allt är beprövat och förbättrat. Den första byggde jag till mina vänner som bodde heltid i 14 månader.
Bilder från hela bygget finns, inget fuskbygge för att tjäna pengar. Denna van byggde jag för att använda själv, inget annat. Nu har min livssituation ändrats. Säljer den för att jag behöver en husvagn att bo i när jag jobbar i Norge. Den här är både för fin att bo i när man jobbar och jag vill inte pendla med den.


Bilen:
Citroën Jumper 2.2HDi 2010
L3H2 600cm lång, billig på färjorna i Norge.
Alla bilar behöver service och reservdelar, det är faktum. Men reservdelarna och servicen på en Citroën är ofta halva priset om man jämför med till exempel Mercedes eller Volkswagen. Citroën är väletablerat och det finns otroligt många verkstäder i hela Europa som kan hjälpa och reservdelar hittar man snabbt.
Rost finns men inte där man inte vill ha den.
Står på sommardäck nu.
Nästan nya Nokian Hakkapeliitta C4, ca 500mil och 2 år gamla, medföljer.
Purelux Extraljus-LED-ramp
Purelux extra backljus.
Ny vindruta 2024.
Nytt dieselfilter, bromsskivor och bromsklossar fram 2024/10 vid 19,049 mil.
Nyservad på verkstad april 2026 vid 19 700 mil


Bodelen:
120x200 säng med memory foam mix madrass
120x160cm säng när den är infälld
Kök med standarddjup på 60cm
6 sittplatser
In- och utdragbart bord
Dometic 85L kyl (Gasol/230V/12V)
48L vattentank
Portabel toalett
Vattenpump med samma tryck i kranen som kommunalt vatten.
20+20L gråvattendunk, man kopplar enkelt om avloppet så det rinner ut på backen om man använder miljövänliga produkter och inte står på camping.
Gasolkök med 2 plattor.
MaxxFan Deluxe ovanför köket.


Gaslarm
Kolmonoxidlarm


Elsystem:
Allt är Victron energy och kan styras via bluetooth med smartphone. Enheterna ”pratar” även med varandra via bluetooth även om du inte håller koll själv.
Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12 - 30A DC/DC Coverter
Victron Energy SmartSolar MPPT 100/20
Victron Energy BMV-712 Smart Battery Monitor
Victron Energy Phoenix Pure Sinewave Inverter 500W
Victron Energy BlueSmart Charger 30A
400Ah LiFePo4 batteri 🔋 
300W Nordmax Solpanel Monokristallin PERC(Laddar vid skuggiga dagar)


Värme:
Ingen chinavärmare som låter som ett jetplan i takeoff.
Ebersprächer Airtronic D2L 2.2kW(mycket tyst och bränslesnål)
Ebersprächer EasyStart PRO(termostatstyrning, ställ in en temperatur och njut)
Den är kopplad på bilens dieseltank, alltså inget spill med dunkar. Bränsleledning med eget sugrör, slutar suga när det är 15L kvar i tanken. Dieselvärmaren har ett lågeffektläge som gör att man ibland förvånas över att det kommer varmluft fast man inte hör den.
Dieselpumpen är den tystaste på marknaden och sitter monterad under motorutrymmet, inget som väcker dig på nätterna.


Kaross:
Carbest takfönster med belysning 400x700 ovanför köksbordet(med ventilation)
Dometic takfönster 400x400 
Carbest sidofönster dörr 400x800
Carbest sidofönster förarsida 500x300
Målad med T-Rex Truck Bedliner,(färgkod: RAL 6013) slitstark polyuretanbaserad skyddsbeläggning med struktureffekt. Ger en tålig, UV-beständig och reptålig yta. Skyddar mot bensin, olja och kemikalier.


Isolering
Allt finns dokumenterat i bilder genom hela bygget.
Detta är den 2a exakt likadana vanen jag byggt. När den första bilen jag byggde behövde byta räls till sidodörren, efter ca 18 månader, blev kvaliteten bekräftad. Då sågades innerväggen upp och allt var torrt och fint. Firman som bytte rälsen var mycket imponerad av väl utförd isolering och bygge.
50mm xps och fogskum i taket.
RockWool i väggarna.
30mm xps och fogskum i golvet.
45mm RockWool i mellanväggen.
Fuktspärr.
Dieselvärmaren torkar luften bra och tillsammans med bra ventilation blir det en väldigt behaglig miljö. Inga problem att mysa i bilen när det är -20C utomhus. Samtidigt som det isolerar väldigt bra mot värme.
Allt som har installerats är köpt nytt och kvitton finns!