INDIAN Chief Dark Horse Bobber

Ibland blir inte livet som man tänkt sig. Skulle bli min sista hoj och jag unnade mig! Min droppfot gjorde att jag installerade styrväxling och det fungerar bra. Tyvärr har min sjukdom gjort att min balans inte är gjord för att köra hoj. Min förhoppning är att någon annan får ta glädje av "Sitting Bull". Sen jag köpte honom har jag bara kört 2 gånger. Vill egentligen inte sälja, men han kan ju inte bara stå och samla damm.

Totalt har han bara gått 191 mil.

Det som är extra är

• Växling genom knapp på styret (När jag fick min droppfot var det enda alternativet för fortsatt körning.)
• Lejonkulan väska
• Dr Jekyll & Mr Hyde avgassystem. (Bra att inte behöva byta till besiktningen.)
• Båge fram (Bra om man tappar balansen.)
• Sissybar (Slänger med väskan som är helt ny och som jag skulle haft på min tur i Europa.)

Allt i original - givetvis!

Snodd text: Den luftkylda Thunderstroke 116-motorn ger 162 Nm i rått vridmoment för ett brett effektregister på alla 6 växlar. Den fångar blickar på gatan och stjäl sin själ när du kör.Packad med attityd, med helsvart design från framskärm till bakskärm.

Med svetsad stålrörsram, stor framlykta med nacellekåpa, samt framgaffel och bakfjädring som ger en hint mot traditionellt bobber-stuk.En 4" stor pekskärm behåller klassisk estetik då den är klurigt utformad som en analog mätare. Används både som hastighetsmätare och varvräknare, men ger även navigering, styr körlägen och du kan svara i telefon eller lyssna på musik via Bluetooth-anslutning.

Har även jackor och hjälmar - aldrig använda. Är man shopoholic så är man.