Bildgalleri
TM 125 2 TEMPI
Modellår
2016
Miltal
Inte specificerat
Motorvolym
125 cc
Effekt
Inte specificerat
Pris
79 800 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om fordonet eller boka en provkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inAnvändbara länkar
Köp privat - tips för en trygg affärBeskrivning
Hej! Säljer nu min påkostade och extremt välskötta Tm en 125 p.g.a bilkörkort. Hojen är väldigt sparsamt körd och i mycket fint skick!
Jag köpte hojen 2024 och därefter konverterade jag den den till supermoto som ni kan se i bilderna. Hojen har haft mycket minimalt strul under min ägo och går väldigt fint. Det är en väldigt pigg och lättstartad hoj som nästan alltid startar på en till några kickar och är aldrig särskilt svårstartad även om den stått still länge.
Har tyvärr ingen timmätare på den men innan jag köpte den hade den gått cirka 130 timmar alltså inte mycket alls vilket är väldigt ovanligt för en 2016. Jag har däremot en milräknare på den som jag installerade direkt efter att jag köpte den och sen dess har hojen bara gått cirka 40 mil på två år!.
Det som är gjort under min ägo är:
Byte av fälgar och däck(vmx fälgar)
Installerade hastighets och milräknare
Omlackerade kåpor från blå till svart
Helt nytt och fräscht dekalkit från whiskeythrottledesign
Nyköp och byte av framskärm och framlykta(smr framskärm och v-face framlykta)
Omdrevad till 44 drev bak från 52
Fullt utbyte till helt nytt och högpresterande avgassystem( splitterny dbr krök och splitterny hgs ljuddämpare varav både är extremt välskötta)
Mindre fixar kring elen
Flyttat ner reggplåt i hjulhus i samband med ny baklampa av estetiska skäl
Splitternytt sadelöverdrag från onegripper
Bytta bromsbelägg fram
Nyinstallerade kraschpegs
Polerad ram
M.M
Vad det gäller service så är hojens växellådsolja bytt var 10:onde timma med högkvalitets olja som motul och motorex full syntet. När jag köpte hojen så var kolven bytt efter två timmar och hade inte körts mer och sammanlagt så estimerar jag att kolven nu bör ha cirka 8 timmar på sig, alltså långt ifrån bytesdags för en Supermoto, kvitto finns även med från när förra ägaren köpte nya delar inklusive kolv för reparation. Utöver detta är tändstiften reguljärt bytta och just nu sitter ett iridium stift i.
Det följer samt med en hel del originaldelar som två ljuddämpare(en original och en procircuit), hassplåt, original avgaskrök(scalvini), elgrejer som org blinkers bak M.M samt några original kåpor.
Nästa besiktningsdatum: 2026-05-31. Det som kan behövas göras innan bess är att byta tillbaka till org reggplåtshållare och kanske byta tillbaka till org ljuddämpare utöver det bör den vara lämpad för besiktning.
Priset kan diskuteras men isåfall på plats och det efter att hojen har setts. Som sagt så är den väldigt fräsch och välskött och är en hoj som bör ses!
Vid frågor och funderingar är det bara att höra av sig!
Mvh Jonathan
Jag köpte hojen 2024 och därefter konverterade jag den den till supermoto som ni kan se i bilderna. Hojen har haft mycket minimalt strul under min ägo och går väldigt fint. Det är en väldigt pigg och lättstartad hoj som nästan alltid startar på en till några kickar och är aldrig särskilt svårstartad även om den stått still länge.
Har tyvärr ingen timmätare på den men innan jag köpte den hade den gått cirka 130 timmar alltså inte mycket alls vilket är väldigt ovanligt för en 2016. Jag har däremot en milräknare på den som jag installerade direkt efter att jag köpte den och sen dess har hojen bara gått cirka 40 mil på två år!.
Det som är gjort under min ägo är:
Byte av fälgar och däck(vmx fälgar)
Installerade hastighets och milräknare
Omlackerade kåpor från blå till svart
Helt nytt och fräscht dekalkit från whiskeythrottledesign
Nyköp och byte av framskärm och framlykta(smr framskärm och v-face framlykta)
Omdrevad till 44 drev bak från 52
Fullt utbyte till helt nytt och högpresterande avgassystem( splitterny dbr krök och splitterny hgs ljuddämpare varav både är extremt välskötta)
Mindre fixar kring elen
Flyttat ner reggplåt i hjulhus i samband med ny baklampa av estetiska skäl
Splitternytt sadelöverdrag från onegripper
Bytta bromsbelägg fram
Nyinstallerade kraschpegs
Polerad ram
M.M
Vad det gäller service så är hojens växellådsolja bytt var 10:onde timma med högkvalitets olja som motul och motorex full syntet. När jag köpte hojen så var kolven bytt efter två timmar och hade inte körts mer och sammanlagt så estimerar jag att kolven nu bör ha cirka 8 timmar på sig, alltså långt ifrån bytesdags för en Supermoto, kvitto finns även med från när förra ägaren köpte nya delar inklusive kolv för reparation. Utöver detta är tändstiften reguljärt bytta och just nu sitter ett iridium stift i.
Det följer samt med en hel del originaldelar som två ljuddämpare(en original och en procircuit), hassplåt, original avgaskrök(scalvini), elgrejer som org blinkers bak M.M samt några original kåpor.
Nästa besiktningsdatum: 2026-05-31. Det som kan behövas göras innan bess är att byta tillbaka till org reggplåtshållare och kanske byta tillbaka till org ljuddämpare utöver det bör den vara lämpad för besiktning.
Priset kan diskuteras men isåfall på plats och det efter att hojen har setts. Som sagt så är den väldigt fräsch och välskött och är en hoj som bör ses!
Vid frågor och funderingar är det bara att höra av sig!
Mvh Jonathan
Specifikationer
- Skick
- Begagnad
- Märke
- TM
- Modell
- 125 2 TEMPI
- Modellår
- 2016
- Typ
- Supermoto
- Drivmedel
- Bensin
- Motorvolym
- 125 cc
- Vikt
- 110 kg
- Chassinummer
- ZEX125G00TMGP1776
- Antal ägare
- 3
Fordonets serviceprogram har följts. Service har utförts på fordonet enligt fabrikens riktlinjer.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.