BMW R 1200 R

När man kört MC med boxermotor en tid, är det nästan omöjligt att byta ner sig till något annat.

Motorn har en tyst och råstark gång och ett rejält vridmoment (119 Nm) men ändå en mjuk gång (mycket lite vibration).

Varför väljer t.ex. Polismyndigheter världen över BMW’s boxer-MC? SVAR: Kvalité, pålitlighet och komfort.

Denna MC är mycket välvårdad.

Alltid servad på auktoriserad BMW-verkstad, den stora 6000-milaservicen gjord i april 2025, så även Besiktning, och som alltid, utan anmärkning. Besiktningskillen frågade om han fick köpa hojen av mig...

Billig att försäkra, (Svedea).

- 6200 mil, drygt.

- Manual, svensk (och digital engelsk om du vill).

- Servicebok med all BMW-service gjorda. Alla stämplar, Serviceprotokoll och Besiktningsprotokoll finns.

- Däcken är Bridgestone T32 GT, som är de bästa och håller länge. Har rullat ca 900 mil, klarar 2500 mil till.

- ESA, elektronisk justerbar fjädring, välj dämpning med en knapptryckning. Skönt att ha när du ska växla mellan att åka själv och ha passagerare och/eller tungt bagage.

- ASC, automatisk stabiliseringskontroll (anti-sladd/slir), på/av via knapptryckning.

- ABS, låsningsfria bromsar (Brembo).

- LED-blinkers.

- Värmehandtag (tre olika lägen).

Tilläggsutrustning:

- Centralstöd

- Sportsadel, som är skönare än originalsadeln, låses och lossas med startnyckeln (OneKey).

- Sidoväskor och toppbox, alla BMW original, som låses och lossas med startnyckeln (OneKey). Toppboxen har dessutom mjukt ryggstöd.

- Pakethållare.

- Väskhållare för sidoväskor.

- Cylinderskydd.

- BMW-Originalladdare.

Full tank, så klart.

OBS! Rutan på hojen finns inte kvar.

Seriösa intressenter är välkomna att höra av sig.