BMW R 1200 GS Adventure

Säljer min hoj då jag måste göra några andra prioriteringar.

Man behöver byta slavcylinder, ligger på runt 2-3k. Den är relativt enkel att byta om man grejar själv.

Jag har servat den förra året med olja, filter och bytte även tändstift. Jag har fått byta kardanaxel(helt ny) och slutväxel(begagnat) allt köpt från England. Kvitto finns. Tankmätaren visar att du har mer bränsle när den är slut så jag har alltid kört på tripmätare och tankat efter 400-500km beroende på körstil.

Vänster handtag värmer dåligt. Jag har gjort i ordning den som mycket jag har kunnat och nu behöver jag gå vidare med lite andra saker därför säljer jag den. Har lagt 14 000 på bara delar (kardan/slutväxel) så jag hade aldrig velat sälja denna hoj men måste tyvärr p.g.a omständigheter.

Jag kommer dock inte sälja den för vilket pris som helst då jag inte är desperat. Slavcylindern är inget komplicerat och förövrigt så är hojen helt ok.

Fördelen med en affär med mig är att jag kommer sälja hojen så som den är, inget förskönande och inget skit snack. Föredrar att sälja till någon som grejar lite själv då det blir enklare att prata mekanik.