Audi A4

Audi A4 Avant 2.0 TFSI quattro – B7 (8ED)

Besiktad till och med 2027-08-31.

Plus

• Motorn bytt november 2022, så motorns faktiska miltal är ~7 000 mil lägre.
• AGM-batteri i toppskick – startar alltid direkt.
• ECU-spärrad till 30 km/h. Ett metallbleck låser växlarna till R/1/2. Går alltså att programmera om till 45 km/h och flytta blecket så även växel 3/4 går att använda, när nya regelverket väl träder i kraft.
• Sommar- och vinterdäck i fint skick på aluminiumfälgar.
• Fin baslåda monterad (se bild) med styrning vid förarstolen.
• Ny stereo (Kenwood KMM-BT306) med Bluetooth.
• Huvudbromscylinder bytt juni 2023.
• Bromsok vä bak bytt maj 2024.
• Bromsslang/-rör vä bak bytt februari 2025.
• 2 av 4 tändspolar/-stift bytta 2023/2025.
• Backluckan öppningsbar med fjärrkontrollen.

Minus

• Rost runt hjulhus och baklyktor.
• Framskärm hö fram sitter på plats, men skulle av estetiska skäl behöva limmas.
• Torkartransmission defekt, så torkarna tar dåligt. En ny kostar ca 300 kr.
• Ljuddämaren/avgasröret sitter fast med buntband/patentband då det ursprungliga fästet gått sönder. Lösningen vinner ingen skönhetstävling, men det sitter fast ordentligt, så funktionellt är det ok.
• Lite vibrationer vid kallstart. Kan vara någon av de obytta stiften eller tändspolarna som bråkar eller att den eventuellt drar lite tjuvluft när den är kall. Inget som påverkar mycket, så har inte undersökt det närmare.

• Handskfacket har ett trasigt gångjärn, men sitter på plats när det är stängt.