Bildgalleri
Suzuki GSX750f
Modellår
1996
Miltal
7 973 mil
Motorvolym
Inte specificerat
Effekt
Inte specificerat
Pris
19 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om fordonet eller boka en provkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inAnvändbara länkar
Köp privat - tips för en trygg affärBeskrivning
EDIT: Sista vinterpris chansen innan den försvinner som annons och läggs upp igen till våren. Bytesvärde något högre.
Hej!
Bytte för någon vecka sedan bort min Intruder 1400 mot denna absoluta raket. Trodde det var dags för lite hastighet igen men inser snabbt att jag har svårt att hålla mig från att vrida på ordentligt. Vill nu därför byta tillbaka till customhoj, gärna lite modifierad. (Bobber eller annat)
Den går som sagt jäkligt bra med sina dynojet kittade förgasare, framförallt om man tar upp den över 7000 varv.
Sitter bekvämt och rätt upprätt som en naken hoj med modifierade styret.
Sitter en akrapovic slip on på nu med tillhörande DB killer. Finns även ett Vance & Hince till som medföljer.
Däcken är i fint skick och drivpaket lika så.
Info från tidigare ägare:
- Servades nu sensommar/höst då även oljetråg byttes, finns dessutom ett extra som medföljer.
- Dämparna fram är nypackade.
- Gått 7900 mil men har fått en renovering av motorn, oklart när.
Den droppar någon liten droppe olja efter körning och har fått till mig att detta är från att kopparringarna runt slangarna in i tråget, så de bör bytas ut vid nästa oljebyte, ingen stress med det.
Choken fjädrar tillbaka av någon anledning, oklart om det är så på modellen eller något som behöver fixas. Lösningen är att stå och hålla choken i ~30 sek vid kallstart (alternativt 3d printa något som håller den?)
Är framförallt intresserad av byte men kan även säljas förutsatt att det inte prutas allt för mycket.
Hör gärna av er vid eventuella frågor!
Tack!
Hej!
Bytte för någon vecka sedan bort min Intruder 1400 mot denna absoluta raket. Trodde det var dags för lite hastighet igen men inser snabbt att jag har svårt att hålla mig från att vrida på ordentligt. Vill nu därför byta tillbaka till customhoj, gärna lite modifierad. (Bobber eller annat)
Den går som sagt jäkligt bra med sina dynojet kittade förgasare, framförallt om man tar upp den över 7000 varv.
Sitter bekvämt och rätt upprätt som en naken hoj med modifierade styret.
Sitter en akrapovic slip on på nu med tillhörande DB killer. Finns även ett Vance & Hince till som medföljer.
Däcken är i fint skick och drivpaket lika så.
Info från tidigare ägare:
- Servades nu sensommar/höst då även oljetråg byttes, finns dessutom ett extra som medföljer.
- Dämparna fram är nypackade.
- Gått 7900 mil men har fått en renovering av motorn, oklart när.
Den droppar någon liten droppe olja efter körning och har fått till mig att detta är från att kopparringarna runt slangarna in i tråget, så de bör bytas ut vid nästa oljebyte, ingen stress med det.
Choken fjädrar tillbaka av någon anledning, oklart om det är så på modellen eller något som behöver fixas. Lösningen är att stå och hålla choken i ~30 sek vid kallstart (alternativt 3d printa något som håller den?)
Är framförallt intresserad av byte men kan även säljas förutsatt att det inte prutas allt för mycket.
Hör gärna av er vid eventuella frågor!
Tack!
Specifikationer
- Skick
- Begagnad
- Märke
- Suzuki
- Modell
- GSX750f
- Modellår
- 1996
- Typ
- Sport
- Miltal
- 7 973 mil
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.