Säljs av Malmöns Marina
Bildgalleri
Fairline 50 MKII, 1992, endast två ägare
Modellår
Inte specificerat
Längd
Inte specificerat
Motortyp
Inte specificerat
Säten
Inte specificerat
Pris
2 395 000 kr
Se annonsen på säljarens sida,
Användbara länkar
Tips för en trygg båtaffärBeskrivning
FAIRLINE 50 MK II, QUEEN ELISABETH III, Signalbokstäver SDVA, årsmodell 1992
Ligger i Göteborg
Båten byggd 1992 på Fairline i Oundle, England som en Fairline 50 Series 2, med Bruttodräktighet 32 ton, Netto 9 ton.Dess längd var då 15.75 meter och nu med förlängd badplattform 17,65 m. Största bredd idag 4.72 m, Mallat djup midskepps till övre däck = 2.52 m
Motorer byttes 2001 till Volvo Penta D12, (2×675hk), toppfarten ökade från 30 till 35 knop med marchfart 30 knop och 25% lägre bränsleförbrukning mot tidigare samt mindre vibrationer och nästan ingen sotning alls. Nya Instrument, axlar och propellrar. Gångtid ca 1375 timmar
En del av det extra som gjordes / ändrades var;
Hela båten i enhetlig vit gelcoat istället för tvåfärgad vit/grå.
Rökfärgade Plexiglas runt flybridgens mantåg och soffor. (istället för ogenomskinligt tyg)
Dubbla, kraftigare rostfria mantåg runt om.
Stora knapar med förstärkta skrovinfästningar runt om.
Dubbel Järnhäst på Targabågen för stadig montering av antenner etc.
Kraftigare ankarvinsch och 60 m kätting i fören med Bruceankare
Tryckvattenpump för avspolning av kätting och fördäck med färskvatten i förlig box.
Speciellt ingjuten 12mm duraluminium i akterspegeln för specialankarwinsch med 40m kätting och rostfritt Danfortankare. Stadigt fäste = god nattsömn.
Komplett specialritad inredning i vaxad Teak med genomgående trädurk (istället för heltäckningsmattor) . Allt avpassat efter de maskiner, elektronik o möbler som skulle monteras i originalen. Extra låddel med 6 lådor i pentryt o mycket plats i skåpen.
- Ny gasspis med stora brännare.
Ny combiugn med micro och varmluftsugn m grill.
Nytt extra stort rostfritt kylskåp.
Mindre kylskåp och ismaskin i salongen.
Duschdörrar i rökfärgad polycarbonat istället för draperier.
Instrumentpaneler i trästruktur istället för bara vit plast.
Onan 6,5 KW Generator / Elverk
220 V Inverter från BB 24V startbatterikrets.
Extra elektrisk fotreglerad förtöjningswinch i aktern.
Radar med öppenskärm för bättre upplösning
Eberspächer luftburen värme för salong, för-, mitt- och akter- kabiner, pentry och toaletter. Ny Eberspächer installerades 2016.
Ny större Isotherm varmvattenberedare på 60 l installerad 2016. Värms både av BB-motorn och även med 220 V Elpatron vid behov.
År 2001;
Grundutförandet hade båten 2 Motorer, TAMD 112 B på 480 Hk vardera, men vintern 2001 byttes de ut mot Nya VP D 12 EDC m Backslag på 680 Hk vardera med därtill hörande kompletterande instrumentering. Grövre axlar och 5-bladiga Propellrar.
Detta gav en topphastighet på 35 knop vid 2400 rpm, marchfart 30 kn vid 2000 rpm. Sa
Ligger i Göteborg
Båten byggd 1992 på Fairline i Oundle, England som en Fairline 50 Series 2, med Bruttodräktighet 32 ton, Netto 9 ton.Dess längd var då 15.75 meter och nu med förlängd badplattform 17,65 m. Största bredd idag 4.72 m, Mallat djup midskepps till övre däck = 2.52 m
Motorer byttes 2001 till Volvo Penta D12, (2×675hk), toppfarten ökade från 30 till 35 knop med marchfart 30 knop och 25% lägre bränsleförbrukning mot tidigare samt mindre vibrationer och nästan ingen sotning alls. Nya Instrument, axlar och propellrar. Gångtid ca 1375 timmar
En del av det extra som gjordes / ändrades var;
Hela båten i enhetlig vit gelcoat istället för tvåfärgad vit/grå.
Rökfärgade Plexiglas runt flybridgens mantåg och soffor. (istället för ogenomskinligt tyg)
Dubbla, kraftigare rostfria mantåg runt om.
Stora knapar med förstärkta skrovinfästningar runt om.
Dubbel Järnhäst på Targabågen för stadig montering av antenner etc.
Kraftigare ankarvinsch och 60 m kätting i fören med Bruceankare
Tryckvattenpump för avspolning av kätting och fördäck med färskvatten i förlig box.
Speciellt ingjuten 12mm duraluminium i akterspegeln för specialankarwinsch med 40m kätting och rostfritt Danfortankare. Stadigt fäste = god nattsömn.
Komplett specialritad inredning i vaxad Teak med genomgående trädurk (istället för heltäckningsmattor) . Allt avpassat efter de maskiner, elektronik o möbler som skulle monteras i originalen. Extra låddel med 6 lådor i pentryt o mycket plats i skåpen.
- Ny gasspis med stora brännare.
Ny combiugn med micro och varmluftsugn m grill.
Nytt extra stort rostfritt kylskåp.
Mindre kylskåp och ismaskin i salongen.
Duschdörrar i rökfärgad polycarbonat istället för draperier.
Instrumentpaneler i trästruktur istället för bara vit plast.
Onan 6,5 KW Generator / Elverk
220 V Inverter från BB 24V startbatterikrets.
Extra elektrisk fotreglerad förtöjningswinch i aktern.
Radar med öppenskärm för bättre upplösning
Eberspächer luftburen värme för salong, för-, mitt- och akter- kabiner, pentry och toaletter. Ny Eberspächer installerades 2016.
Ny större Isotherm varmvattenberedare på 60 l installerad 2016. Värms både av BB-motorn och även med 220 V Elpatron vid behov.
År 2001;
Grundutförandet hade båten 2 Motorer, TAMD 112 B på 480 Hk vardera, men vintern 2001 byttes de ut mot Nya VP D 12 EDC m Backslag på 680 Hk vardera med därtill hörande kompletterande instrumentering. Grövre axlar och 5-bladiga Propellrar.
Detta gav en topphastighet på 35 knop vid 2400 rpm, marchfart 30 kn vid 2000 rpm. Sa
Specifikationer
- Skick
- Begagnad
- Märke
- Övriga
- Typ
- Powerboat
Malmöns Marina
Vi tar emot försäljningsuppdrag av främst Storebro, Nimbus eller liknande större motorbåtar, båtar samt bistår med besiktningar, förmånliga försäkringar och finansiering.
Annonsören har åtagit sig att endast publicera annonser i enlighet med tillämplig lagstiftning.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.