Beneteau Oceanis 423 Clipper

Drömmer du om bluewater sailing? Fortsätt o läsa."Notorious" en Beneteau Oceanis 423 Clipper har återvänd till Danmark efter en resa till Karibien senaste året runt. Yachten köptes med denna resa i åtanke, och hon är fullt utrustad och redo att fortsätta sin resa till nästan vart du vill. Ägarna vill helst fortsätta men måste nu tyvärr gå i land. Andra ägaren säljar.Hon är en franskbyggd Beneteau 423 Oceanis Clipper från 2006, och har mycket goda seglingsegenskaper för såväl kustsegling som Blue Water segling. Hon har precis avslutat sin Atlantiska rundsegling och är redo för mer! Detta är en solid båt med fantastiska seglingsegenskaper, generöst boyta under däck, med bra takhöjd. Hon är konstruerad med sandwichlaminat i glasfiber, och det finns gott om detta - den här båten kommer från en tid då materialen inte sparades på. Den har en kort köl med stort djupgående (2,1 m istället för 1,7 m) och spadroder, vilket ger stor manövrerbarhet utan att kompromissa med stabiliteten. Under däck finns tre hytter, sex kojer och två toaletter båda med dusch.Motorn är en Yanmar 4JH-4E 55 hk med ca 2400 timmar när du blir nästa ägare. Motorn och maskinrummet har underhållits och rengjorts minutiöst. Reservdelar finns det gott om för nästan all typ av service av motorn. All underhåll har hållits uppdaterad, och i 2024 inspekterades motorn professionellt av en Yanmar-mekaniker.Den stående riggen och rullen för förseglet har bytts ut av ett professionellt företag i april 2025, inte för att det fanns några problem, utan snarare för att undvika att de dyk upp innan hemkomsten.Genomgående skrov, kopplingar och slangar/slangklämmor byttes ut i hela båten under 2024. De nya skrovgenomföringar är av marin brons från Guidi. Peken har förstärkts av en professionell svetsare i rostfritt stål 2024. Rodret servades med ett nytt lager 2024. Kölbultarna togs ut en efter en, rengjordes och bäddades om för att korrigera vridmomentet 2024. Kölen återförseglades till skrovet med ny bäddmassa och följaktligen med epoxiprimer 2024. Inget av detta gjordes som en reaktion på problem, utan snarare som ett förebyggande underhåll. Elektroniken har uppgraderats med nya batterier för husbanken (560 Ah), nytt batteri för motorstart, nytt batteri för bogpropeller/ankarspel, extra solpaneler, och hon har en vindgenerator för fullständig off-grid kapacitet (säljaren hade bara landström en gång under sina 5 månader i Karibien), ny Raymarine Axiom9+ plotter med sjökort för NV Europe, Danmark, Afrika och Amerika (inklusive Karibien), Raymarine Doppler 2-radar från 2024, en Schenker Zen50 watermaker finns som tillval från 2024 och många andra saker. Se utrustningslistan för en detaljerad översikt över all utrustning ombord.Kontakta gärna ansvarig mäklare Michael via e-post Michael[at]baadagent.dk eller via telefon +45 2148 8880 (Prata svenska) för mer information eller för att planera en visning. Båten liggar i Köpenhamn.