Lista: 10 saker du måste veta om nya BMW i3
Nya BMW i3 är här. Den blir den andra bilen efter nästan lika nya iX3 byggd på nya Neue Klasse-arkitekturen. Här följer snabba fakta du inte vill missa.
Joakim Dyredand
19 mars 2026
1. Extrem räckvidd
Den nya helt elektriska 3-serien lovar en räckvidd på upp till hela 900 km, vilket sätter en ny standard för segmentet.
2. Blixtsnabb laddning
Tack vare den nya 800V-arkitekturen kan bilen laddas med upp till 400 kW. Det betyder att du kan få 400 km räckvidd på bara 10 minuter – under rätt förhållanden.
3. Kraftfull toppmodell
Lanseringsmodellen BMW i3 50 xDrive är utrustad med dubbla elmotorer som levererar totalt 345 kW (469 hk) och ett vridmoment på 645 Nm.
4. ”Neue Klasse”-generationen
Nya i3 bygger på BMW:s helt nya arkitektur som markerar starten på en ny elektrisk era för märket, med fokus på teknik och effektivitet. Förra generationen i3 var en betydligt mindre och framåtblickande citybil.
5. Smartare än någonsin
Bilen övervakas av fyra högpresterande datorer, som styr drivning, bromsar, vissa styrfunktioner, laddning och regenerering. Den centrala enheten, kallad ”Heart of Joy”, är tio gånger snabbare än tidigare system – allt för att ge en mer responsiv körupplevelse. Dessutom finns en ny ”Soft-Stop”-funktionen som ska vara mäkta imponerande.
6. Bevarat kör-DNA
Trots att den är eldriven lovar BMW att bilen behåller 3-seriens klassiska DNA med en sportig, stram och stabil körupplevelse. Vi återkommer så snart vi har provkört.
7. Modern ”Panoramic iDrive”
Interiören har nästan inga fysiska knappar. Istället används Panoramic iDrive som projicerar information över hela vindrutans nedre bredd.
8. Nytt formspråk
Fronten har en unik design där strålkastare och de klassiska BMW-njurarna smälter samman i en enda signatur, vilket ger bilen ett distinkt och futuristiskt utseende.
9. Nytt operativsystem
Nya i3 introducerar BMW Operating System X, som är utformat för att vara mindre meny-tungt och mer användarvänligt än det tidigare iDrive-systemet.
10. Fler versioner på väg
BMW kommer senare lansera mer folkliga versioner med bakhjulsdrift och lägre effekt. Och vi i Sverige ser fram emot en möjligt i3 Touring, kombimodellen alltså. Nya i3 byggs i München, med produktionsstart i augusti och leverans i höst.
