Kia Ceed är tillbaka – säg hej till K4

Kia Ceed var en storspelare i den tidigare så populära Golfklassen. Ceed har blivit till åren och ersätts nu av K4, kort och gott. Till Sverige kommer den bara som kombi.

Joakim Dyredand

Joakim Dyredand

Kalender

15 jan. 2026

Foto: Kia PR

Kia Ceed kom till Sverige 2007. Kia var då fortfarande något av en uppstickare och ville med denna halvkombi i mellanklassen utmana självaste Volkswagen Golf.

Det gick bra, vi journalister och köpare formligen älskade den rättframma och lättillgängliga bilen. Den vann mängder av tester och priser och blev Sveriges femte mest sålda bil redan 2009.

Flera karossvarianter

Efter halvkombin följde kombimodellen Ceed SW, samt sportigare ProCeed. Under 2020 anslöt en blygsamt förhöjd halvkombi med ”friluftsutseende” och namnet XCeed. Fyrhjulsdrift? Nope.

Slut på historialektionen! Kia har lanserat mängder av nya modeller 2025 och inledde 2026 starkt med hela fyra världspremiärer på Brussels Motor Show.

Foto: Kia PR
Automatväxelspak på bilden. Men Kia K4 kommer att finnas med manuell låda också. Udda! Foto: Kia PR

LÄS OCKSÅ: Lista: 5 x spännande nyheter på bilmässan i Bryssel

Det räcker tydligen inte, för samtidigt (men inte på mässan) presenteras nu K4. Namnet Ceed är borta och vi får acceptera den mindre fantasifulla nomenklaturen som Kia redan använder på andra modeller, som inte finns i Sverige, till exempel K2, K3, K7 och K8.

Som tidigare nämnts kommer bara kombin till Sverige, således K4 Sportswagon, förkortat SW. Bilen är 467 cm lång (VW Golf Sportscombi: 463 cm) med ett axelavstånd på 272 cm (VW Golf Sportscombi: 267 cm).
Bagageutrymmet sväljer 604 liter (VW Golf Sportscombi: 611 liter).

Foto: Kia PR
När Ceed försvinner från utbudet (få lagerbilar kvar) har alla nya modeller från Kia samma distinkta formspråk, kallat Opposites United. Foto: Kia PR

Ingen elbil

Nu kanske du tänker att det här stycket ska handla om hur många kWh högvoltsbatteriet är på och hur långt elbilen går enligt WLTP? Nej, igen!

Kia K4 Sportswagon kommer med olika bensin- och hybriddrivlinor. Det börjar med bensinmotorn 1,0 T-GDI (115 hk) med manuell växellåda (!) – men den finns också som mildhybrid med sjuväxlad dubbelkopplingslåda.

LÄS OCKSÅ: Därför dominerar suvar Europas bilmarknad 2025

Sedan följer 1,6 T-GDI med automat och effekterna 150 eller 180 hk. Senare under året utökas familjen med en hybrid, märk väl inte en laddhybrid.

En icke-elektrifierad bruksbil med manuell växellåda, introducerad i Sverige 2026. Häftigt, och modigt. Kia K4 Sportswagon kommer i sommar och priserna är ännu inte klara.