Foto: Getty
”Oro över batteriets livslängd”. En stor undersökning från företaget YouGov visar att just räckviddsångest är den näst största anledningen till att europeiska bilister väljer bort elbilar. Men är räckvidd egentligen ett problem för elbilar? Eller är det snarare en fördom utan verklighetsförankring? I den här artikeln får du svaret. Vi har räknat på siffrorna för att ta reda på om elbilars genomsnittliga räckvidd faktiskt är så otillräcklig som det ofta påstås.
Är räckvidd ett problem för elbilar?
När det gäller elbilar och räckvidd måste vi först och främst slå fast en sak: Om du är ute efter en ny bil och det absolut viktigaste kravet för din nya bil är maximal räckvidd, så ska du definitivt inte välja en elbil. Det finns nämligen många bensin- eller dieselbilar med bättre räckvidd än den genomsnittliga elbilen. Och dessutom till ett lägre pris än den genomsnittliga elbilen. Men betyder det att elbilar automatiskt medför räckviddsångest? Låt oss titta närmare på siffrorna.
Enligt en undersökning från Trafikanalys körde en personbil i Sverige i genomsnitt 1 126 mil under år 2023, vilket motsvarar strax över tre mil per dag. Nästan alla elbilar kan köra över 200 kilometer på en laddning. Bilbasen, den danska motsvarigheten för bilar till Blocket, har gjort en omfattande genomgång av alla elbilar i Danmark. Enligt deras undersökning är det faktiskt bara två modeller som har en räckvidd på mindre än 20 mil på en laddning (Smart fortwo EQ coupé på 134 kilometer och Fiat 500e på 180 kilometer).
Om vi utgår från det dagliga genomsnittet på tre mil från, kan den genomsnittliga svensken i de flesta modeller köra i över fem dagar i rad utan att behöva ladda sin elbil och därmed slippa räckviddsångest.
När är räckviddsångest ett reellt problem?
I relation till dessa siffror är det viktigt att komma ihåg att du som elbilsägare kan ladda din elbil hemma – till exempel om natten medan bilen står parkerad vid ytterdörren. Om du till exempel kör omkring fem mil om dagen kan du klara flera dagar i rad på en enda laddning. Och när behovet uppstår är det enkelt att ladda. I ett sådant scenario, med ett körbehov av den storleken, kan räckviddsångest knappast kallas ett problem.
Om du å andra sidan flera gånger i veckan kör mer än tio mil om dagen är elbilar med kortare räckvidd troligen ett opraktiskt val för ditt körbehov. Och om du varje dag kör flera hundra kilometer kan det vara bättre för dig att välja en bensin- eller dieselbil eller en plug-in-hybrid. Det beror på ditt körbehov, men även på vilka möjligheter du har att snabbt och effektivt ladda din elbil på daglig basis.
