En bils skick kan ofta avgöras genom att granska servicehistorik, tidigare ägare och besiktningsprotokoll. Men en egen okulärbesiktning är alltid att rekommendera för att bedöma bilens faktiska skick vid köptillfället. Ta gärna med dig en kunnig vän eller en mekaniker – alternativt låt en verkstad göra en genomgång innan du bestämmer dig.
Vad bör du kontrollera när du köper en begagnad bil?
Kaross och exteriör
Skador på karossen är ofta lätta att upptäcka och kan säga mycket om hur bilen har skötts. Särskilt viktigt är att leta efter rost – något som på sikt kan bli både dyrt och farligt.
Kontrollera följande:
Repor och bucklor i karossen
Rostbildning, särskilt vid hjulhus, dörrar och trösklar
Lackskador orsakade av repor eller rost
Trasiga eller spruckna strålkastare, baklyktor eller blinkers
Sprickor i rutor (sidorutor, bakruta, vindruta)
Skador på stötfångare, tak, dörrar eller speglar
Skador på fälgar eller navkapslar
Motor och drivlina
Motorproblem kan vara svåra att upptäcka utan expertis, men vissa varningstecken märks vid provkörning.
Var uppmärksam på:
Missljud från motorn
Överhettning eller hög bränsleförbrukning
Synligt oljeläckage
Tändfel (t.ex. trasiga tändstift)
Problem med kylsystemet, som trasig termostat
Sviktande oljetryck eller läckage
Glapp eller konstigheter i växellådan
Problem med koppling eller drivaxlar
Elektronik och varningssystem
Elektroniska problem är ofta svårupptäckta utan rätt verktyg. En OBD II-läsare kan snabbt avslöja felkoder.
Kontrollera:
Att inga varningslampor (ABS, airbag, motor) lyser
Startsvårigheter som kan bero på batteri eller startmotor
Fel på generator eller sensorer
Problem med eldragningar eller säkringar
Styrfel på ABS, klimatanläggning, ljudsystem eller airbag
Bromssystem
Bromsarna är avgörande för säkerheten. Känn efter hur de fungerar vid provkörning och ta gärna del av det senaste besiktningsprotokollet.
Var uppmärksam på:
Mjuk eller svag bromsverkan
Oljud eller vibrationer vid inbromsning
Gamla eller förorenade bromsvätskor
Slitage på bromsklossar och bromsbelägg
Sprickor eller rost på bromsrör
Skador på bromsskivor eller bromstrummor
Underrede och hjulupphängning
Underredet är svårt att inspektera utan lyft. Här kan dock allvarliga problem döljas, så en verkstadskontroll är ofta klokt.
Kontrollera:
Synlig rost eller korrosion på ram och chassi
Skador på fjädring, stötdämpare och länkarmar
Ojämnt däckslitage (kan tyda på fel i hjulinställning)
Fel i styrsystemet eller upphängningen
Spruckna eller rostiga bromsrör
Sammanfattning
Att köpa en begagnad bil behöver inte vara ett lotteri – om du vet vad du ska titta efter. Med hjälp av denna checklista och gärna en kunnig person vid din sida vilket ökar chanserna rejält att du får en bil som är säker, hållbar och prisvärd.
