Bildgalleri
Retro Crescent Trekking Nexus 7 Helrenoverad/Restaurerad
Säljes
4 200 kr
Varubeskrivning
Skick: Mycket bra skick - som ny
Varumärke: Crescent
Typ av cykel: Hybridcyklar
Kön: Man
Hej alla, nu är det dags! Vänligen, läs hela annonsen så att du förstår vad det handlar om, det här är inte "bara en cykel". Jag blev nyligen klar med helrestaureringen/helrenoveringen av denna fantastiska Retro-cykel från 1997, som jag är oerhört nöjd med, den är i extremt bra skick nu. Cykeln är en Crescent Trekking med Shimano Nexus 7-växlad navväxel, 60- ram och 28" hjul. Jag har haft isär hela cykeln och bytt ut alla rörliga slitdelar, navväxeln fungerade inte riktigt som den skulle och just de delarna som inte var ok gick inte att få tag på, så det sitter ett nytt växelnav som bara är drygt 5 månader gammalt och det fungerar perfekt. Bromsarna är nya och riktigt bra, drivpaket är nytt, så även växelväljaren, drivpaketet, osv osv. Cykeln är i nyskick, fast bättre faktiskt, jag får så mycket beröm för den, vart jag än åker. Jag hade tänkt att lacka ramen, men jag kunde bara inte få tag på alla dekaler, så jag tänkte fixa de små "skönhetsfläckar" som finns med min airbrusch, som jag tyvärr inte har hittat, än. De här fläckarna är små, man måste stå nära för att se dem, men det är det enda som behöver göras om den ska bli i "Mint Condition". Jag har använt cykeln till allt, har ingen bil längre så jag cyklar någon mil varje dag både för att göra ärenden och för tränings skull. Min "recension" av denna cykel är 5 av 5 eller 10 av 10, den är fantastisk, utan tvekan den bästa cykel jag någonsin ägt! Framförallt Shimanos Nexus 7-växel- nav som är briljant, om man t.ex trampar uppför på 2- ans växel och när det sedan går utför kan jag rulla och vrida på reglaget och förbereda vilken växel jag vill utan att trampa, t.ex 5, och när det planar ut så är det bara att trampa på med rätt växel. Man behöver inte trampa för att "klättra", flytta kedjan, som man måste med kassettväxel- systemen. Det är så mjukt, ljudlöst och så perfekt. När det gäller däck så har jag bara valt testvinnare, så nu sitter vinterdäcken på som är Schwalbe Winter Plus 240 dubb och du får även med bra sommardäck. Som ni ser så har jag renoverat den utifrån mina preferenser och behov, så som jag vill ha den och det handlar om ergonomi och lite modernare nya material, lösningar som fungerar bättre än för drygt 30 år sedan, t.ex sadel, styre, handtag, trampor etc. Jag har såklart sparat de originaldelar som jag bytt ut, om man vill återställa cykeln till originalskick, så de följer med cykeln. Om det inte vore för en viktig sak så hade jag aldrig sålt cykeln, men eftersom jag även använder den som ett dagligt träningsredskap så har funktionaliteten blivit mer viktig. Jag har "vuxit" ur cykeln och behöver nu både en högre och en lägre växel, alltså 9 växlar totalt och det går tyvärr inte att bygga om navväxeln, det går heller inte att bara dreva om för då blir alla växlar antingen trögare eller lättare, så jag måste byta till kassettväxlar. Det finns så mycket mer att säga och visa, men framförallt måste cykeln upplevas och provcyklas för att förstå, som Crescent själva skriver i sin säljbroschyr; "Provtur ger mersmak" och det kan jag garantera. I början skrev jag att "den är i nyskick, fast bättre" och det står jag för. Det finns inte någonting som skramlar eller låter, den är knäpp tyst, varför jag många gånger skrämmer fotgängare för de hör mig inte. Om du skulle höra något störande ljud när du är här och provcyklar så lovar jag att du får pruta lite. Tänk efter vad du har för
användningsbehov, hur den ska användas, räcker det med 7 växlar eller ser du det kanske som en långsiktig investering etc. Ta dig sedan hit till mig i Västra Göteborg och provcykla, jag lovar att du kommer att bli tagen med storm. Det är en ovanlig Crescent Trekking och den har Shimanos så hyllade, unika
navväxel Nexus med 7 växlar. Det är alltså en samlarcykel som bara kommer
att stiga i värde. Jag har fått cykeln värderad av ett par handlare och det rör sig runt 4.800 kr i det utmärkta skick som den är i nu. Jag vill inte på något sätt vara girig utan jag vill gärna dela med mig av detta fantastiska exemplar. Förutom tiden jag lagt, så har den här restaureringen såklart kostat en hel del, men jag får se det som ett mycket roligt projekt. Därför begär jag endast 4.200 kr eller högsta bud. En Retrohoj som ser ut och fungerar som en ny cykel. Har du några frågor eller vill ha fler bilder så hoppas jag att du hör av dig och du är såklart välkommen att komma hot och provcykla..
OBS! Jag kan tänka mig en Hybrid, t.ex Trek, White eller Nishiki storlek Large och det måste vara hydrauliska skivbromsar fram o bak, som dellikvid i ett byte! Hör gärna av dig så diskuterar vi.
OCH! Jag har totalrenoverat 4 USA- muskelbilar, jag har byggt ett antal custom- motorcyklar från bara ramen till registrering. Och nu har jag intresserat mig för cyklar, vilket är väldigt roligt. Om det är så att du har ett projekt av ovan nämnda men inte har möjlighet att genomföra renoveringen själv, så söker jag projekt av olika slag, cyklar, bilar, motorcyklar och båtar för att färdigställs till en mycket rimlig kostnad då allt detta är ett av mina största intressen. Det kan även gälla delprojekt, såklart. Så hör gärna av dig om du vill diskutera!
Vänligen
Björn
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inAnnonsens metadata
Senast ändrad: 26.1.2026 kl. 21:10 ・ Annons-ID: 20354828