Citroen XM

Säljer min Citroën XM från 1997.
Bilen har inte gått så långt.
Ny besiktigad med blanka papper
Mycket har gjorts sen jag köpte den

Bilen säljes i befintligt skick. Priset är absolut inte hugget i sten och tycker ni priset är för högt så får ni gärna komma med eget bud.

För 2500 kr mindre behåller jag högtalarna och stereon, men ni får original Citroën radion oavsätt med koden.

Allt som har bytts 2026
Kamrem, vattenpump med spännare
Fjäderbenslager, renoverade hos Elastomer
Alla fyra gasklockor fram
(Bak fylldes på 2025)
ABS kransar bägge sidor
Returslangar till fjäderbenen
Bromsslangarna
Tändstift och tändkablar
Multirem, spännare och löpare
Växellådsolja
Nya bussningar till växellänkaget
Innertaket bytt till porrludd, det var det jag hade hemma.

Det sitter jättefina däck på original plåtfälgar. De har rullat ungefär 700 mil.
Finns en uppsättning lättmetallfälgar med riktigt dåliga vinterdäck som fås med. Kan skicka med en uppsättning med bättre däck men med fel fälgar helt gratis.

ACn funkar, höll mig sval på min bilsemester till kroatien! Alla elhissar funkar, elspeglarna funkar. Elsolarna fungerar som de ska.

Det negativa.
Kopplingen börjar bli sliten, men klarar sig säkert ett eller två år till. Den slirar inte.

Grenrörspackningen läcker lite men inget besiktningen klagar på.

En liten spricka i framrutan som inte märks av från förarplatsen och besikningen sa inget om den.

Gamla ägaren skar upp golvmattan när de rostlagade hjulhusen och har även brännt dem lite under svetsning. Det ligger en annan XM matta ovanpå urskuret för att passa så det märks inte lika väl.

Sen jag lade ut en annons på facebook marketplace så fick interiörsbelysningen för sig att vara på konstant med bilen igång så har plockat ur lamporna för tillfället. Och några av lamporna lyser inte i instrumenteringen och har inte orkat byta ut men det fås med lite utbytes delar till instrumenteringen.

Reservhjulsfästet saknas.

Centrallåset började strula för mig när det blev kallare så kan inte låsa bilen helt och hållet. Har inte orkat gno i det men finns mycket skrivet hur man ska gå tillväga på CitroenXMforum. Är en kabel i dörren som säkert har ärgat lite och glappar nu när det är kallt.

Jag har kvitton på arbetet jag har utfört ifall det undras över något.
Bilen går som en klocka annars. Ligger spikrakt på motorvägen och läcker ingen olja, bränner ingen olja heller. Startar direkt i alla väder.
Har pendlat med den sen i maj när majoriteten av allt lagades.

För fler frågor är det bara att höra av sig.