Chevrolet Impala

Hej! Säljer nu min trotjänare då jag har köpt mig en ny cheva och då kan man tydligen inte ha två enligt sambon 😅

Bilen har tagit mig extremt många mil på raggen under de snart 6 åren jag ägt den utan några större bekymmer. Det är en välvårdad bil med mycket kärlek, tid och pengar nedlagt. Man kan säga att allt är gjort på den. Rostlagning, motorrenovering, ljud, drivlina, bromsar osv osv. Motorn är en 305 med en pg bakom som rullat på och blev genomgången med diverse våren 2024. I mitt tycke fräsch inredning med matta, hela säten och helt ok dörrsidor. Rak i plåten om man jämför med mycke annat, inget av de märken som finns är gjorda med flit utan tillkommit naturligt efter att gått på raggen. Kromet ser bra ut och alla emblem bytte jag ut till nya fräscha för något år sen. Då bytte jag även alla lister så den är tät och fin. Bytte samtidigt alla lampor och lampglas till fräscha. Förra vintern bytte jag även framruta och tätade om bakrutan. Sen sitter det nya däck runt om som byttes i våras. Näst intill allt som jag bytt och haft isär finns fotodokumenterat, så om sånt vill ses så finns det. Sen har jag även en perm med diverse kvitton på allt möjligt som man kan få med också.

Motorn renoverades med packningar och färg mm mm 2024 och då byttes:
Alla packnignar
Tråg
Kylare
Alla slangar
Fläktar 12” på knapp
Generator anab 140a
Remmar
Olja
Bränslefilter
Oljefilter
Luftfilter
Anab fördelare
Tändstift
Tändkablar
En jävla massa kromdetaljer
Edelbrock 600 (monterad nu i höst så kan behöva finsinställas lite noggrannare)

Även pg lådan är somsagt iväglämnad och totalrenoverad i vintras. Då valde jag även att ta ner bakaxeln och gå igenom den med packningar och lämna iväg på blästring och pulverlackering. När den var isärplockad valde jag att byta alla hjullager runt om bilen inför säsong. (Klämringarna på drivaxlarna är svetsade så lagrarna ej kan separera och tappa däcket) bilder på detta finns.

Bilen är även rostlagad 2022. När bilen rostlagades så kapades alla dräneringar upp och rensades och lackades invändigt. Även balken under ”ht” där stolpen annars ska sitta böts ut mot en grövre och slittåligare. Så idag är den 100% rostfri bortsätt från patinan. (Bilder finns)

Sitter även 2vägs luft på bilen från jebs dock är bilen inte reggad med luft men allt är gjort för att kunna regga den och polisen har aldrig sagt nått utan jag har fått åka vidare. Och självklart sitter det både slipyoke och hd-lager med tanke på luften. När slipyoken monterades bytte jag även främre kardan till en nybalanserad och bytte även alla knutkors.

Ljudet består av:
4st Beyma 8”
2st spl 4” diskanter
2st 8” autostudio basar under hatthyllan
Basshabit Elit3 SE2100.1DF
Gas pro spl 2x2500
Gas 80.2
Rockford prossesor
3st biltema 95ah agm batterier
50 kvadrat överallt
Inge värsting ljud med duger gott och väl på raggen

Finns mycket mer att säga om bilen men börjar bli mycket text nu men tveka inte å höra av er om det är något mer ni undrar. Kvitton och bilder på det mesta som gjort finns. I mitt tycke är detta den perfekta pilsnerbilen bara vrida på nyckeln och ragga. Men som sagt så har jag haft den över 6 år nu och gjort allt tänkbart på den. Bilen ser exakt ut som på bilderna och prutning sker på plats. Jobbar borta på veckorna så den finns att kolla på fredag-söndag.

Mvh Simon