Cadillac CTS

Nu ska projektet få byta ägare pga behov av dragbil.
En Cadillac CTS av första årsmodellen. Den har stått i många år innan jag köpte den. Jag har satt ihop den och besiktat den utan anmärkning.
En härlig bil med mycket karaktär och bra mycket ovanligare än Volvo S80, Audi S6, BMW 5 serie och Mercedes e-klass men i ungefär samma storlek.
Motorn som är en V6, samma som Opel Omega B, har ett mycket gott ryt och varvar fint. Växellådan växlar mjukt och fint i normal läge men tryck på s knappen och du kan dra den till rödmarkeringen med snabba växlingar.

Ljus skinnklädsel som är hel och ren. Original stereo med CD växlare och navigation och slutsteg i skuffen original.
Kablage till motorvärmare finns, dock har värmaren sagt upp sig, kupéutag finns.
Sommarhjul, original "17 fälgar och dubb friadäck. Vinterdäck på 5 ekers "17 alu fälgar, dubbade däck två i bra skick och två som skulle må bra av att bytas, mönster finns men inte så mycket dubb.
Efter att jag kört med en ett tag har jag märkt att ventilkåpspackningarna behöver bytas, vanligt fel på dessa motorer som härstammar från Opel V6orna. Jag skulle i samma veva byta termostat då jag tycker det tar tid innan den blir varm.
Kattalysatorn på ena sidan har gått sönder, min plan var att sätta nya högflödes och bygga rostfritt dubbelt avgas. Ett komplett catback system för en 2008 (gen 2) kan följa med förutsatt att du står för frakten( finns kvar hos leverantör i Landvetter). Även en uppsättning coilovers finns på samma ställe betalda dock inte löst med frakten. Detta då stötdämparna har gjort sitt.


En kul bil som behöver lite mer kärlek, inte för den som bara vill köra.

Inga byten.
Prutat och klart.