Rover P6

Rover P6 3500 från 1973 kombinerar brittisk direktörsstil från 1900-talets mitt med Rovers 3,5-liters V8-motor i lättmetall. Just detta exemplar har endast 3 475 mil på mätaren och verkar ha blivit väl omhändertaget under sin livstid. Bilen ser ut att bara ha haft två privata ägare, varav den första ägde den i 51 år.

Som en Mark II-modell drar detta exemplar nytta av den omarbetade interiören och de yttre detaljuppdateringarna som introducerades i slutet av 1970, byggd på den avancerade självbärande chassistruktur som kännetecknade P6-serien.

Kraftfull lättmetalls-V8: Den Buick-baserade V8-motorn helt i aluminium ger ett starkt vridmoment från låga varv, samtidigt som den låga tjänstevikten bidrar till balanserade köregenskaper.
Stomkonstruktion ("Base-Unit"): Byggd med en bärande stålskelettram och fastbultade, icke-bärande yttre karosspaneler, vilket gör det enkelt att serva eller passningsjustera enskilda paneler.
Mk II-uppdateringar: Har den uppdaterade svarta grillen, omarbetat instrumentkluster med runda mätare, moderniserade reglage och förbättrad kupéventilation.
Avancerat väggrepp: De Dion-bakaxeln håller bakdäcken vinkelräta mot vägbanan vid kraftig kurvtagning, vilket minskar förändringar i cambervinkeln under belastning.