Sävsjö Smålandia 545 – familjevagn med våningssängar och Isabella-förtält

Sävsjö Smålandia 545 – familjevagn med våningssängar och Isabella-förtält

Nu säljer vi vår Sävsjö Smålandia 545 från 1990 efter två trevliga husvagnssomrar.

Vi köpte vagnen för två år sedan för att testa om husvagnslivet var något för oss. Vi gillade det och har nu valt att uppgradera till en nyare husvagn och vår Sävsjö får gå vidare till en annan familj.

Det är en äldre och enkel men praktisk familjevagn som passar bra för exempelvis en barnfamilj som vill prova på husvagnslivet utan att behöva lägga väldigt mycket pengar på sin första vagn.

Kort sammanfattat har vagnen fyra fasta sovplatser i våningssängar plus bäddbar sittgrupp, Isabella-förtält, kylskåp som fungerar på 230 V och gasol samt är besiktigad till 2027-05-31.

FORDONSUPPGIFTER

Årsmodell: 1990
Registreringsnummer: ODW929
Totalvikt: 1 250 kg
Tjänstevikt: 1 020 kg
Max lastvikt: 230 kg
Längd: 7,10 m
Bredd: 2,19 m
Senast godkänd besiktning: 2025-06-13
Besiktigas senast: 2027-05-31

SOVPLATSER

Bak i vagnen finns två våningssängar med totalt fyra sovplatser. Köks-/sittgruppen kan dessutom bäddas om till dubbelsäng för två personer.

Eftersom vi är fem i familjen ville vi vid kortare stopp slippa bädda upp och ner sittgruppen varje dag. Därför byggde vi en liten extrabädd, ca 60 × 120 cm, mellan de två nedre bäddarna i våningssängarna. Vi vuxna sov då i de två nedre bäddarna med vårt yngsta barn mellan oss i extrabädden, medan de två äldre barnen sov i de övre bäddarna.

Extrabädden består av löstagbara trämoduler och en skiva som läggs ovanpå. Den är lätt att montera bort och vagnen återgår då till sin ursprungliga planlösning. Extrabädden är bortmonterad på bilderna och madrass ingår inte, så vill man använda den behöver man ordna en madrass på ca 60 × 120 cm.

KYLSKÅP OCH KÖK

Kylskåpet har vi använt regelbundet och det fungerar bra på både 230 V och gasol. Det har även ett litet frysfack och kan drivas på 12 V från bilen under körning.

Gasolbrännarna till spisen fungerade när vi gick igenom och testade vagnen efter köpet för två år sedan. Vi har därefter inte använt dem. Gallren som kastruller och stekpannor ska stå på saknas och behöver därför ersättas om man vill använda gasolspisen. Vi har inte genomfört någon gasolkontroll på vagnen under tiden vi ägt den.

Vi har själva istället använt en lös 230 V-spisplatta med två plattor, som följer med vid köpet.

Vi har även tillverkat en tvådelad bänkskiva som läggs över spis och diskho när dessa inte används och ger extra bänkyta. Vi har använt 230 V-spisplattan ovanpå denna.

EL, BATTERI OCH BELYSNING

När vi köpte vagnen för två år sedan köpte och installerade vi ett nytt 12 V-fritidsbatteri.

Vagnen har en CTEK-laddare för att underhållsladda batteriet när vagnen är ansluten till 230 V. Det finns även en separat 12 V-laddare som laddar fritidsbatteriet från bilen under körning. Båda har fungerat vid vår användning.

När vi köpte vagnen var de ursprungliga invändiga 12 V-lamporna borttagna. Vi har kontrollerat att det fortfarande finns 12 V-ledningar framdragna till flera av de platser där lampor tidigare suttit, bland annat i köksdelen och vid de nedre bäddarna bak.

Vi har installerat en dimbar 12 V-taklampa ovanför köks-/sittdelen. Den fungerar, men har en liten egenhet: om man bryter strömmen med brytaren vid dörren behöver lampan även slås på igen med sin egen knapp när strömmen återkommer.

I vagnen finns också ett antal små batteridrivna lampor/spottar som drivs med AAA-batterier. Dessa sattes dit av tidigare ägare och följer med. Vi har dessutom satt in två 230 V-lampor, en fram vid köks-/sittdelen och en bak vid våningssängarna. Även dessa följer med.

Det finns kablage för bilstereo, men ingen stereo eller högtalare ingår och vi har inte testat kablaget.

Det finns även TV-antenn med antennförstärkare. Vi har inte använt eller testat denna och vet därför inte om den fungerar.

VÄRMESYSTEM

Värmesystemet testades förra året och både gasolpannan och 230 V-elpatronen gav värme.

12 V-cirkulationspumpen är däremot trasig och behöver bytas innan värmesystemet används. Cirkulationsvätskan är också gammal och bör bytas.

Vi har huvudsakligen använt vagnen på sommaren och därför inte haft behov av att åtgärda detta. Vid ett hösttillfälle använde vi istället ett mindre portabelt elektriskt element i vagnen.

VATTEN OCH TOALETT

Vi har inte använt vattensystemet under de två år vi haft vagnen.

När vi gick igenom vagnen efter köpet testade vi att kranen på toaletten fick vattenpumpen att starta. Kranen i köket fick däremot inte vattenpumpen att starta. Vi har inte undersökt orsaken eftersom vi inte haft behov av vattensystemet.

Eftersom systemet inte har använts av oss rekommenderar vi att tank och vattensystem rengörs ordentligt innan det tas i bruk.

Toaletten är en portabel kemtoalett från Biltema.

ISABELLA-FÖRTÄLT

Ett Isabella-förtält med stänger/pinnar och tillbehör ingår. Förtältet har några mindre skavanker som skulle behöva åtgärdas.

SKICK OCH SKAVANKER

Tidigare ägare har målat den invändiga inredningen grå, vilket enligt oss ger vagnen ett lite modernare utseende än originalinredningen. Målningen är dock inte professionellt utförd och det finns färgspill och mindre skönhetsfel på golv och andra ytor.

På golvet finns även några cirkulära rödbruna märken efter att reservdäcket legat där. Vi har försökt tvätta bort dem utan att lyckas. Reservdäcket förvaras fortfarande där under färd, men vi lägger det numera på en golvmatta för att undvika ytterligare märken.

Några av fönstrens lås/beslag är trasiga. På de berörda fönstren finns dock ytterligare fungerande lås/beslag, så samtliga fönster går fortfarande att stänga och säkra.

Det ena bakre stödbenet är lite vridet efter att det tog i marken när vi körde nerför en backe vid en bensinstation. Det går att veva upp och ner normalt och stabiliserar vagnen som det ska, men på grund av vridningen går det inte att veva upp de sista ca 5–10 mm.

Vagnen är från 1990 och har naturligtvis även andra bruksspår och skavanker efter åren.

FUKT

Vi har inte gjort något fukttest på vagnen. När vi köpte den var vi själva uppmärksamma på risken för fukt och gick därför igenom den genom att bland annat kontrollera efter dålig/misstänkt lukt, missfärgningar och mjuka partier, särskilt längs golv och väggar. Vi hittade inget sådant.

Under de två år vi haft vagnen har vi inte heller märkt någon dålig eller fuktig lukt, exempelvis när vagnen stått stängd en tid och vi kommit tillbaka till den.

Detta är dock våra egna observationer och inget professionellt fukttest har utförts.

Det här är alltså en äldre husvagn och den har en del saker att fixa och en del kosmetiska skavanker, vilket vi försökt beskriva så tydligt som möjligt. Samtidigt har den fungerat väldigt bra för oss som sommarvagn och gett vår familj två fina husvagnssomrar.

Den passar särskilt bra för den som vill komma igång med husvagnslivet till ett överkomligt pris.