Övriga

Volvo - Super Seven

                                          Gatlegal Super 7 Racebil som väcker uppmärksamhet          

Det är svårt att beskriva en sådan här bil om man aldrig har kört en. Det låter lätt som att man överdriver lite, men just den här är helt enkelt förbannat rolig att köra. Den har tävlats framgångsrikt i Roadsport under många år, med många pallplatser och vinster genom åren.

Senast bilen tävlingskördes var under 2024. Då ställde den inte upp i alla deltävlingar i MSCC. I samtliga bilen deltog i blev det full pott – seger i kval och seger i samtliga race den körde – vilket gav 35 poäng per deltävling. Det räckte till att vinna hela mästerskapet, utan att ens medverka i alla tävlingarna. Det säger en hel del om bilens potential.

Bilen är kontrollbesiktigad och godkänd för gatbruk. Den har även SBF-vagnbok och är besiktigad och godkänd för tävlingsbruk. Det är alltså en riktig tävlingsbil som samtidigt är fullt gatlegal.

Bilen har tidigare körts i tävling för Kalle Racing i sitt tidigare utförande. I sin nuvarande konfiguration har den en optimerad Volvo B230-motor som är betydligt vassare än tidigare. Volvo 360-transaxeln, alltså växellådan bak, med uppgraderad LSD och De Dion-bakvagnen finns kvar, tillsammans med fullt ställbara coilovers runt om och bromsar från Volvo fram samt Opel bak med Yellow Stuff Racing-belägg.

Den är väldigt lättkörd och mycket rolig att köra på gatan, fast kanske inte om man vill vara anonym. Det händer rätt ofta att folk vinkar, och när man stannar kommer folk gärna fram och frågar vad det är för något, vad som sitter i den och om den verkligen är gatlegal. Ett snabbt stopp vid korvmojjen kan därför lätt utvecklas till en mindre presskonferens.

Nuvarande konfiguration och det som följer med:

·  Digital instrumentering

·  Laptimer

·  Jetronic styrsystem

·  30-liters racingbränslecell

·  Sparco-ratt med snabbkoppling

·  SBF-vagnbok

·  Kirkey Racing-stol

·  4-6 Punkts bälte på förarplatsen

·  4 Punkts bälte på passagerarplatsen

·  Extra uppsättning hjul

·  Två kartonger med reservdelar och underhållsdelar

Om du är ute efter Lyxbils-känsla är det här definitivt fel bil för dig. Här finns varken tyst kupé, någon större komfort eller en massa onödigt ”lull-lull”. Med raka rör till en Simons-dämpare låter den helt underbart. Det här är en bil där man hör, känner och märker att man faktiskt kör bil. Och den är svår att slå om man tycker att det fortfarande ska vara roligt att faktiskt köra bil, var man än kör den. Jag personligen tycker att det här är bland det roligaste som finns att köra i den här kategorin.

Säljs nu till ett kraftigt reducerat höst pris!

Seriöst intresserad får gärna höra av sig. Jag berättar hellre mer om bilen och dess bakgrund över telefon eller på plats än att försöka få med precis allting här.

Byte mot en ”rolig” BMW – Mercedes – Audi kan vara intressant.

Med vänlig hälsning Eryk.