Observer 17 med Mariner 135 hk - INTRESSEKOLL

Hej,

Jag gör en intressekoll för den händige på min båt som jag nu inte längre har kunskapen att fixa.

Video på motorn: https://youtube.com/shorts/f8jVumY7inY?is=1P3Akqvpo0zHbrWS

Båten är en Observer 17 (valde Ryds för att den inte fanns med på listan) med en Mariner 135 hk v6 2 takt från ca 1992 skulle jag gissa. Båten är även utrustad med bl.a Bluetooth stereo, fast tank på ca 60 L och automatisk länspump. Båten har även ett nytt batteri, nytt vattenavskiljande bränslefilter och en ny bränsletank på 29 L.

Jag köpte den här båten ungefär i mitten av april i år, när jag köpte den så hade den stått uppe på land i ca 1 år. Förre ägaren då hade nyligen bytt tändstift och växelhusolja, och jag bytte senare impeller och bränslefiltret i motorn.

Strulet då är att motorn inte vill gå på tomgång, den har inte något problem att starta, men som fort den kommer under 1200 rpm så dör den. Första gången det hände var när jag var ute med den för första gången. Den varvade max till ca 5400 rpm och jag toppande ca 40 knop (med den propeller som sitter på), men när jag väl kom tillbaka och skulle lägga till så dog den. Jag konstaterade då att det hade kommit in skit i förgasarna, eftersom de läckte bensin när motorn var igång eller när man pumpade. Jag rengjorde då dom ett antal gånger, det funkade då en liten stund, men efter en liten stund så dog den igen på tomgång, jag misstänkte då att det var skit i tanken som hade kommit till förgasarna. Då köpte jag en ny tank för att testa med rent bränsle. Det hjälpte inte heller helt och hållet, och då köpte jag reperationskit till förgasarna, där alla packningar, nålar och säten byttes ut. Jag började då också skruva på tomgångsskruven och skruven för tajmingen för att öka varvtalet på tomgången, men det verkade göra det värre, för när jag drog ut med den igen så varvade motorn bara till ca 4500 rpm. Det som jag TROR behöver åtgärdas är att byta eller rengöra bränslepumpen, skruva rätt på skruvarna som jag skruvade fel på och rengöra förgasarna. Ska också nämna att jag har tagit bort oljeinsprutningen, alla delar finns kvar och följer med.

Båtens kapell har tyvärr sett bättre dagar, tyget är fint skick men stygnen släpper på några ställen. Har gjort ett eget hamnkapell av en presenning som har funkat kanon.

Båten står nu uppe land ute på Värmdö. För båten och båtsläpet kostar det 30 000 kr, men båten går att köpa separat för 25 000 kr. Pris går att diskutera.

Skriv gärna till mig om ni undrar något eller vill ha fler bilder.