Gullholmensnipan Orustsnipa

Orustsnipa 1950 – Totalrenoverad klassisk träsnipa i mycket fint skick

Nu finns möjligheten att förvärva en vackert totalrenoverad Orustsnipa från 1950. Båten har renoverats varsamt med stor respekt för dess klassiska utförande samtidigt som den har uppgraderats med modern teknik där det förbättrar funktion och komfort. Ett omfattande arbete har lagts ner under flera år och båten är genomgången in i minsta detalj.

Det här är en båt för dig som vill njuta av klassiskt träbåtshantverk

Fakta

· Orustsnipa, årsmodell ca 1950

· Längd: ca 7 meter

· Bredd: ca 2,5 meter

· Marschfart: ca 5 knop

· Volvo Penta MD11 dieselmotor med värmeväxlare

· Ek-skrov med ekspant och enepinnar

· Scandäck i ek

· För- och akterdäck i teak

· Överbygge i mahogny

Motor

Motorn är omfattande renoverad för över 35 000 kr fungerar mycket fint.

Följande arbete är utfört:

· Bytta spridarhylsor

· Spridare provtryckta

· Nya topplockspackningar

· Ventiler och ventilsäten slipade

· Samtliga packningar och packboxar utbytta

· Nya cylinderfoder och kolvringar

· Ny avgaskrök

· Ny impellerpump

· Ny cirkulationspump

· Renoverad värmeväxlare

· Renoverad startmotor

· Uppgraderad 60 A generator

· Backslag genomgånget med ny gavelpackning och ny olja

· Motorn är därefter omlackerad

Skrov

Skrovet har renoverats enligt klassiskt båtbyggarhantverk.

· Hela skrovet slipades ner till rent trä

· Omdrevat på traditionellt vis

· Grundbehandlat med rötskydd

· Därefter bottenmålat i tre omgångar

· Cirka 10 meter bordläggning utbytt

· Kopparnitad och pluggad enligt traditionella metoder

Däck och träarbeten

· Helt nytt scandäck i ek

· Samtliga fogar omnåtat

· Balkar i akterdäck utbytta

· Fördäcket förstärkt

· Däck, överbyggnad och sittbrunn behandlade med 8 lager Coelan UV-skydd, vilket ger ett mycket hållbart skydd med en livslängd på upp till 10 år

· Friborden lackerade med 10 lager Epifanes Teaklack Superior

Ruff och överbyggnad

· Rufftak omplastat och gelcoatbehandlat

· Nya rutramar i syrafast rostfritt stål

· Nya UV-beständiga polykarbonatrutor i ruffen

· Rutorna i överbyggnaden utbytta till härdat glas, limmade och nåtade

Styrning

Båten har byggts om med hydraulstyrning, vilket gör att den kan styras både med ratt och traditionell rorkult.

El och bränslesystem

· All el är helt nydragen och korrekt avsäkrad

· Landström

· Startbatteri och förbrukningsbatteri

· 2 st 230 V-uttag

· 50 A batteriladdare

· Skiljerelä för laddning

· Rostfri bränsletank på 70 liter

· Bränslegivare installerad

· Förberedd bränsleutgång (pickup) för dieselvärmare

Komfort

· Vask kombinerad med tvålågigt gasol spis

· Vattenpump till vask

· Vattenlunga installerad

· Solcells ventilationer 2 st i ruffen

Navigation

· Lowrance 5" ekolod med sjökort

· Lowrance Elite FS 7 med Active Imaging 3-in-1-givare ny pris 14.000kr struktur Scan mm

· Ny kompass silva

Övrigt

· Motorlådan är ombyggd och renoverad.

· Ett sjökort är elegant ingjutet i motorluckan som en unik detalj.

· Finns även ett akterbord att montera med ingjutet sjökort som är lackerat

· Helt nytt kapell (nypris ca 28 000 kr).

· 3st länspumpar automat kopplade med flottör går att starta manuellt med

· Vid sjösättning trots vinterförvaring läcker båten väldigt lite, tar ca 2,5minut innan en av 3 länspumpar startar och blir sedan hyggligt tät på några dagar till en vecka då går kanske pumpen enbart någon gång per dygn.

Det här är en mycket väl omhändertagen Orustsnipa där ett omfattande arbete lagts ner för att bevara båtens själ och samtidigt ge den modern funktionalitet. Renoveringen är utförd med stor omsorg och utan genvägar. För den som uppskattar klassiska träbåtar är detta ett ovanligt fint exemplar som är redo att användas. Och får många ögon och beröm för en vacker båt i hamnarna.

Vid seriöst intresse berättar jag gärna mer om renoveringen och skickar fler bilder.

Ulf Henriksson

0727 268 163