Volkswagen Golf I

Nu finns möjligheten att förvärva en mycket välbevarad unik Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet från 1988 i en ovanligt tilltalande svart/vit färgkombination.

Finns ingen liknande Golf Mk1 Cabriolet ute med samma ägarhistorik, servicehistorik, besiktad osv på varken svenska eller tyska marknaden.

Bilen är utrustad med den starka 1,8-liters DX-motorn på 82 kW/112 hk (inte 70/90hk) Bosch K-Jetronic-insprutning och femväxlad manuell växellåda. Detta är en av de mest eftertraktade fabriksmonterade motoriseringarna i Golf Mk1 Cabriolet och betydligt mindre vanlig på marknaden än de motorsvagare versionerna.

Mätarställningen är endast ca 13 xxx mil. Bilen har fyra registrerade ägare och den kända historiken präglas av mycket långa innehav. Två tidigare brukare har tillsammans haft bilen i mer än 25 år, plus det senaste långvariga innehavet varade i närmare 13 år. Alltså endast 3 brukare på senaste 35 åren!

Enligt den kända ägarhistoriken har bilen endast använts sommartid under cirka 35 år och förvarats i garage. Detta märks på bilens mycket fina helhetsintryck, välbevarade interiör och goda kaross.

Bilen kontrollbesiktigades den 9 juni 2026 helt utan anmärkning och är godkänd till den 30 juni 2028. Som personbil äldre än 30 år är den dessutom befriad från svensk fordonsskatt när den inte används i yrkesmässig trafik.

Den har nyligen genomgått en omfattande förebyggande service med kvalitetsdelar:

- ny kamrem
- ny vattenpump
- ny multirem
- ny motorolja och nytt oljefilter
- nya tändstift
- nytt luftfilter
- nytt bränslefilter

Bilen är därmed redo för många nya sommarmil utan att nästa ägare omedelbart behöver ta tag i de stora normala servicepunkterna.

Den står på klassiska Ronal R10 Turbo-fälgar med helt nya sommardäck från 2026. Kombinationen passar bilens tidstypiska utseende mycket väl och ger den rätt balans mellan originalkaraktär och entusiastprofil.

Invändigt har bilen en mycket snygg och ovanlig vit/svart kombination med ljusa skålade framstolar, vita dörrsidor och djupsvarta behandlade paneler. Inredningen ger ett mycket ljust och exklusivt intryck, samtidigt som instrumentpanel och reglage har behållit sin klassiska Mk1-karaktär.

Monterad är en original VW treekrad sportratt med Wolfsburg-emblem, inköpt för 4100kr. Bilens ordinarie originalratt medföljer självklart, vilket gör det möjligt att enkelt återställa bilen till tidigare utförande.

Bluetooth-stereo är monterad för musik direkt från mobilen. Fjärrkontroll och tillbehör till stereon medföljer.

Med bilen följer även:

- originalratt
- extra tanklock
- extra startmotor
- extra batteri
- skydd/tonneau till den nedfällda cabrioleten
- ytterligare reservdelar och tillbehör
- två bilnycklar
- separat nyckel till tanklocket

Karossen ger ett mycket gott och välbevarat intryck utan någon känd betydande rost. Bilen har naturligtvis mindre ålders- och bruksspår, bland annat viss kosmetisk patina vid främre stötfångaren. Fick beröm på besiktning undertill och skick överlag!

Detta är inte bara en fin gammal cabriolet, utan en bil med rätt motor, lågt miltal, långvarig ägarhistorik, nyligen utfört underhåll och en färgkombination som verkligen sticker ut. Den väcker uppskattning och uppmärksamhet varje gång den används, men gör det utan att förlora sin tidstypiska Golf Mk1-karaktär.

Seriösa förfrågningar välkomnas. Visning/provkörning sker efter överenskommelse då bilen ägs av bekant men jag hjälper med annonsering/kontakt. Export inom Europa kan diskuteras. Export is ok.

Volkswagen Golf Mk1 Cabriolet, Golf 1 Cabriolet, VW Golf Cabriolet, Golf Mk1 Cab, Karmann Cabriolet, Volkswagen Typ 155, Golf Cabriolet 1988, VW Cabriolet 1988, 1.8 DX, DX-motor, 112 hk, 82 kW, K-Jetronic, 5-växlad manuell, veteranbil, entusiastbil, klassisk cabriolet, sommarbil, lågmilare, nybesiktad, fordonsskattebefriad, garageförvarad, sommarkörd, Ronal R10 Turbo, originalratt medföljer.