Maxi 95

Vi är nu färdiga efter 16 härliga år med vår älskade Maxi 95 nr.1049 från 1980.

Vi har upplevt så otroligt mycket fint med henne, men är nu klara med segelbåtar.

Det är så otroligt mycket unikt och bra som vi har gjort och kostat på med denna båt att det blir en lång beskrivning.

Vi har den eftertraktade glasrutan och har dragit ner alla fall och trim till sittbrunnen. Nu går man aldrig upp på däck för att sätta eller ta ned seglen. Alla fall är bytta till genomgående tågvirke (inga wiresplitsar). Genomgående Seldénblock på Seldénmast. En egenkonsturerad railplåt under masten som leder in allt under fönsterrutan till sittbrunnen. Dubbla organizers (Spinlock brytblock) och 12 genomföringar för fall och trim fördelade på 2 x 6 winschavlastare Spinlock XAS på barbord-och styrbords sida.

Servade med omfettade winschar. Unik lösning med trippelutväxlad winsch, Lewmar 44 för att bl.a. hissa storen. Vår son var endast 12 år när han själv kunde hissa storseglet med denna lösning. Otroligt smidigt och lätt.

Vi har förebyggt gippar med att installera preventergajjer på SB och BB som är låsta i winschavlastarna. Det innebär max säkerhet med aldrig mer okontrollerad bom som slår över.

Seldéns bästa storskotsblock. Det har 6x utväxling med kullagrade trippelblocken; BBB 60.

Tågvirket är 35 meter av Liros fina tågvirke Herkules.

Vi har installerat egen lösning med 6x utväxling även på akterstagsträckaren för att krumma masten för att gå högt upp på kryss. En rejäl förbättring mot tidigare.

Selftail winschar för genuaskot med Lewmar 40.

- Båten är i år -26 miljöklassad och godkänd med bortskrapning av gammal färg. Vi inväntar intyg.

- Båtplats för vintern finns i Edsviken, Sollentuna på båtklubben ESS www.edsvikensss.se

Mycket bra, trevlig och billig båtklubb.

Sjösättningar och upptagningar sker tryggt med Sublifts som hanteras av utbildade förare i klubben.


Kök

- L-format kök med platt golv.

- 2 st kompressormatade stora kylskåp för rejäl kylning och låg eldrift. Inte längre behov att bunkra så ofta.

- Gasolkök med ugn. Bytta gasolslangar -26.

2 st gasolflaskor (AGA 2012-blåa campingflaskorna) sitter fastspända under bordet i sittbrunnen med ventilerat säkert utrymme

Gasollarm i salongen

Gasolmanometer

Läckindikator

Extra extern avstängningskran i sittbrunnen som är åtkomlig från köket

- Vattenkran med elektrisk pump för färskvatten

100 liters färskvattentank

- Manuell sjövattenpump


Motor och el

- Helt omdraget elsystem. CTEK D250S Dual och CTEK Smartpass för helt automatisk fördelning av laddning från motor och 50 Watts solcell. Nu slipper man oroa sig för dålig laddning.

Alla förbrukarna har automatsäkringar på tydligt märkta paneler med LED-belysta knappar. Ni slipper byta glassäkringar.

- Stor tydlig display för att se all elförbrukning omboard med både laddning och förbrukning.

- CTEK D15 för landström (15 Ampere) med skyddad CEE-anslutning i sittbrunnsfacket (Europadon-blå handskkontakt)

- 3 st Tubor/Exide 80 Ampere förbrukningsbatterier ger 240 Ampere.

- Ett Victron AGM-batteri 80 Ampere för start.

- Laddning av förbrukare för både 12 V och 230 VAC 300 Watt (inverter med äkta sinusvåg: Waeco Sinepower), bra för laptops.

- Nyrenoverad och servad -26 motor Volvo Penta MD11C. En riktigt trotjänare och pålitlig motor som har fungerat i alla väder.

- Ny bränslepump -25

- 100 liters dieseltank med bränslemätare

- Ny helautomatisk länspump Whale Supersub, 40 l/min från -25

Navigation, styrsystem, elektronik

- Komplett navigationssystem baserat på Raymarine (och Autohelm som köptes upp av dem)

Huvudenhet: Raymarine E7 7" touchdisplay även med joystick och knappar

Navionics+ 44XG stora sjökortet över hela Östersjön, Västkusten, Mälaren, Vänern, Vättern och även inbyggt med Hydrograficas kort med hög upplösning i naturhamnar 1:10 000

- Alla segelinstrument:

Raymarine

- ST4000+ autopilot som klarar att styra både mot kompasskurs/bäring och direkt mot vindvinkeln

- Djupmätare ST60

- Vindgivare i masttoppen

Autohelm

- ST50 vindmätare 360 grader

- ST50 kryssektor

- ST50 VMG

- ST50 Multi (visar valfria värden i systemet)

- VHF-radio: fast monterad i salongen. Antenn i masttoppen med kabel inne i masten.

- Alla lanternor är med LED


Salongen

- Omklädda vita innertak

- Genomgående LED-lampor

- Dimbar indirekta belysningslister

- Värmare: Eberspächer D3L dieselvärmare 3,2 kW med separat 10 liters dieseltank.

Nyservarad -25 (nu ska den hålla i 15 år enl. firman och anses vara en av deras bästa modeller).

Lätt att sköta med endast på-avknapp

- 2 däcksluckor


Toaletten

- Ny Jabscotoalett - 23

- Nya packningar -26

- Stor septitank

- Både skrov-och sjötömning


"Källaren" (stora utrymmet under sittbrunnen)

- Riktigt stort stuvutrymme

- Hyllor för batterna och elstyrningen


Sittbrunnen

- Ny sprayhood -26

- Stort sittbrunnskapell med rejäla fönster

- Stora ytor med rejäl plats för segling och måltider (vi har en gång suttit 13 pers där)

- Fina måttanpassade långa blåa sittbrunnsdynor

- Rejäl peke med teak och stege

- Stor badbrygga med teak och plats för 3 pers med lång teleskopstege (5 steg)

- Ankarwinsch i fören

- 2 ankare:

1 Danforth 10 kg med lång härdad kätting på 56 meter Ankarolina och NOA ankardävert

1 extra 10 kg hoppfällbart ankare i fören med lång ankarlina i tågvirke

- 8 st rejäla fendrar

- Klädd ratt med autopilotstyrning


Segel

- Ny fin rullgenua i cruisinglaminat X-Drive, S-glas från UK Syversen från -21.

Ett av marknadens bästa cruisingsegel och perfekt anpassat för Maxi 95.

Med tillhörande strumpa; blått rullkapell: Nu skyddas genuan och behåller sin form i 15

år sade UK.

Det blev ett otroligt lyft med detta segel. Segelegenskaperna blev så lyckade. Bl.a. går hon högt upp i vind.

Insytt UV-skydd och budkompensator längs förliket

- Storsegel i dacron med 4 lattor

- Spinnaker

- Runngenua från Furlex som sköts från sittbrunnken bakom vindrutan med separat winsch

- Bra ventilation i hela segelbåten. Vi har inte upplevt problem med fukt varken på segling eller under vinterförvaring med presenning.

- Denna Maxi 95 är sjöklassad av Sjöfartsverket för 11 vuxna personer (med den blå skylten)

- Stålvagga för vinterförvaring med extra stötta i fören

- Täckställning i aluminium

- Stor 96 m2 presenning

- Byte utfört av flera skrovgenomföringar

- Järnköl med offeranoder. Från -79 bytte man från bly på dessa båtar.

- Massor av manualer, bruksanvisningar och böcker följer med som vi har skaffat för att sköta om båten.

- För pratade man om havskryssare och vi kan verkligen säga att denna Maxi 95 är en sådan.

Otroligt trygg i alla väder, viker inte ner sig i vind utan är jämn i vattnet.

Och vi har fått lära oss att ju mer det blåser, desto bättre går den.

- Vi är så nöjda med båten. Det enda som behöver uppfräschning är dynorna.