Volkswagen New Beetle

Hej!

Fick infall och köpte en orörd bubbla/new beetle av en kollega (ägde bilen i 16år!) som skulle köpa ny bil, då jag har en tendens att tycka det är roligare att bygga bilar än att köra så insåg jag nu att med två små barn inte en ytterligare bil behövs då jag redan har en annan "färdig" sommarbil. Kanske någon som vill köra en "Billig" sommarbil eller kanske bygga om till A-Traktor, är i grund en Golf Mk4 så mycket delar finns. Går utmärkt att köra, har kort utväxling så känns pigg. Nedan är min ärliga bild om bilen.

Nytt sedan två månader tillbaka:

• Stötdämpare: Bilstein B4 fram
• Fjädrar: H&R sport spring kit - ca 35mm sänkning runt om
• Fälgar: 885 LeMans Gold 18x8" 5x100 (Ser ut som BBS fälgar) - http://885wheels.com/lemans/lemans-gold/
• Däck: 215/35/18" Triangle
• Headliner: Tyg och foam bytt till VW beetle racing tyg fr ån Nordisk textil, Licenstyg godkänt från VW.
• Instrumentpanel: Har delvis klätts med tyget ovan.
• "RSI" vinge/spoiler monterad på baklucka med flyttat bromsljus, klarlacken är OK men inte perfekt.
• A/C och lysrelä bytt
• A/C tätning och påfylld, blåser kallt.
• Testad och topplockspackning är OK

Innan jag köpte den:

• Servad årligen av tidigare ägare
• Kamrem bytt vid 99924 km, utfört av mekonomen.

• Strax under 14200 mil
• Bilen är tillverkad 2006 (modellår 2007) men togs i bruk 2009
• Totalt två ägare innan mig, varav den innan mig hade bilen i 16 år!
• En uppsättning filter för nästa service följer med
• Kupevärmare

• Fina GOODYEAR vinterhjul, bilen är lagom låg så går säkert att köra vinter med den.

• Denna motor likt många andra från VW/Audi under denna årgång Det finns kondens under oljepåfyllningslocket, vilket är vanligt på dessa motorer vid kortkörning. Oljan på stickan är ren, kylvätskenivån är stabil och CO₂-test av kylsystemet visar ingen indikation på avgaser i kylvätskan. https://engineerfix.com/why-is-my-oil-cap-milky-but-not-the-dipstick/

Att uppmärksamma:

• Att låsa bilen via "knappen" på nyckeln funkar bara ibland, troligt skulle mekaniskmen i förrardörr må bra av att smörjas. Funkar prima med att låsa "vanligt med nyckel".
• Framrutan är sliten, inga sprickor men har troligen vart med ett tag
• Bilens yttre är fin sett till ålder, men är inte perfekt. Vanliga fel på dessa bilar finns även på denna.

Mycket folk som uppmärksammar bilen på ett positivt sätt.

Ägarbyte sker via transportstyrelsens hemsida, Svenskt/EU körkort krävs.

Betalning sker till fullo via SWISH vid köpet.

Respektera prissättningen, har inget brådska att sälja.

Mvh