Princess V53

Princess V53 – Svensksåld | Omfattande uppgraderad | Raymarine | Victron Lithium | ShipController
En mycket välhållen och ovanligt välutrustad Princess V53 med känd svensk historik, omfattande tekniska uppgraderingar och endast cirka 990 gångtimmar.
Båten är byggd 2007/2008 och levererades ny av Ina Marin i Stockholm 2009. Under de senaste tre åren har hon genomgått en omfattande modernisering med fokus på navigation, elsystem, komfort och driftsäkerhet.
Resultatet är en V53 som kombinerar Princess klassiska kvalitet och tidlösa design med modern teknik och utrustning som normalt återfinns på betydligt nyare båtar.
Motorerna är 2 x Volvo Penta D12-800 med cirka 990 gångtimmar. Båten har vinterförvarats inomhus och motorerna har servats årligen.
Båten är svensksåld med dokumenterad historik och svensk moms betald. Hon är idag registrerad i NIS/NOR men kan enkelt återregistreras i Sverige.
Båten står nu inomhus i Kungshamn och är tillgänglig för besiktning efter överenskommelse.
Väl underhållen och tekniskt uppdaterad
Förebyggande underhåll har prioriterats och flera större arbeten har genomförts under senare år för att säkerställa hög driftsäkerhet.
Bland utförda arbeten märks:
• Årliga motorservicar
• Nya avgaskrökar
• Nya packboxar
• Nya Cutlass-lager
• Löpande service av elverk
• Omfattande uppgraderingar av el- och navigationssystem
Mycket av det kostsamma förebyggande underhåll som är relevant på en båt i denna storlek och ålder är därmed redan genomfört.
Raymarine – modernt navigationssystem
En av de största investeringarna ombord är den omfattande uppgraderingen av navigations- och elektroniksystemet.
Vid förarplatsen finns två stora Raymarine Axiom 12-tums multifunktionsdisplayer. Dessa kompletteras av ytterligare två Raymarine Axiom 7-displayer och ger en modern och mycket överskådlig förarmiljö.
Systemet omfattar bland annat:
• 2 x Raymarine Axiom 12"
• 2 x Raymarine Axiom 7"
• Raymarine Evolution Autopilot
• Raymarine AIS-transponder
• Raymarine VHF med DSC
• Modernt NMEA2000-nätverk
• Integration med Victron-system och Fusion stereo
Navigations- och övervakningssystemet håller idag en nivå som normalt återfinns på betydligt nyare båtar.
Victron Lithium – modernt energisystem
Även båtens energisystem har genomgått en omfattande modernisering och är idag uppbyggt kring Victrons moderna Lithium NG-plattform.
Systemet omfattar bland annat:
• Victron Lithium NG batteribank
• Victron Quattro inverter/laddare
• Victron Lynx Smart BMS
• Victron Cerbo GX med VRM-fjärrövervakning
• Orion XS DC-DC-laddare från båda motorerna
• Solcellsanläggning med Victron MPPT
Det moderna energisystemet ger snabb laddning, hög kapacitet och möjlighet att ligga länge i naturhamn med betydligt mindre behov av landström eller elverk.
ShipController – enklare hamnmanövrering
Båten är utrustad med ShipController för trådlös manövrering av motorer och propellrar vid tilläggning.
Det innebär att båten kan manövreras samtidigt som man rör sig ombord och väljer den position som ger bäst sikt – en stor fördel vid tilläggning och när båten hanteras med liten besättning.
Nordisk specifikation och centralvärme
Båten är väl anpassad för nordiskt klimat och utrustad med Nordic Package och Eberspächer centralvärmesystem.
Till skillnad från enklare varmluftssystem är båten utrustad med separata konvektorer för effektiv och behaglig uppvärmning ombord.
Konvektorer finns i:
• Samtliga kabiner
• Salong
• Cockpit
Detta förlänger båtsäsongen avsevärt och gör båten mycket komfortabel även under kalla vår- och höstdagar.
Exteriör och däcksutrustning
Princess V53 kombinerar eleganta linjer med stora sociala ytor och ett mycket funktionellt däck.
Detta exemplar är dessutom utrustat med bland annat:
• Teak på sidodäck/dollbord
• Teak i cockpit
• Peke i fören
• Däckspolning i fören
• Generösa sociala ytor i cockpit
• Flera kosmetiska och tekniska uppgraderingar genomförda under senare år
Teaken på sidodäcken ger tillsammans med båtens klassiska Princess-linjer ett exklusivt och tidlöst uttryck.
Komfort och interiör
Även interiören har uppdaterats med stor omsorg. Ambitionen har varit att modernisera båten samtidigt som Princess klassiska träinredning och ursprungliga karaktär har bevarats.
Bland uppgraderingarna finns:
• Nya exklusiva klädslar på soffor och dynor
• Nya tyger i salongen
• Nytt kylskåp
• Flera kosmetiska uppdateringar i salong och kabiner
Helhetsintrycket är en mycket välhållen och uppdaterad Princess V53 där stora investeringar redan har genomförts.
Fakta
Princess V53
• Byggår: 2007/2008
• Först levererad: 2009 av Ina Marin, Stockholm
• Motorer: 2 x Volvo Penta D12-800
• Gångtimmar: cirka 990
• Svensksåld med känd historik
• Svensk moms betald
• Vinterförvarad inomhus
• Nordic Package med Eberspächer centralvärme
• Teak på sidodäck/dollbord och cockpit
• NIS/NOR-registrerad – kan enkelt återregistreras i Sverige
• Förvaras nu inomhus i Kungshamn
En V53 där de stora investeringarna redan är gjorda
Princess V53 är en modell som fortfarande kombinerar prestanda, komfort och tidlös design på ett sätt som få båtar i denna storleksklass gör.
Det som framför allt skiljer detta exemplar är omfattningen av de investeringar som gjorts under de senaste åren. Navigation, energisystem, elektronik, interiör och viktiga tekniska komponenter har uppgraderats eller förnyats med målsättningen att behålla båten i många år framöver.
För nästa ägare innebär det möjligheten att köpa en klassisk Princess V53 med modern teknik och en stor del av de kostsamma uppgraderingarna redan genomförda.
Båten står nu inomhus i Kungshamn och kan besiktigas efter överenskommelse.