Ferrari F40

– Tydligt framträdande kolfiber- och Kevlar-struktur i lacken
– Utrustad med ett avgassystem från Tubi Style
– Nyligen genomgånget bromssystem med nya bromsar

Daytona Automobil är stolta över att kunna erbjuda en Ferrari F40 från 1990 med en mätarställning på 3 098 mil.

Ferrari F40 förblir den absoluta måttstocken för analoga superbilar. Med sin tjänstevikt på drygt 1 100 kg samt analoga styrning och femväxlad manuell växellåda med öppen kuliss helt utan elektroniska hjälpmedel kräver den förarens fulla engagemang. Dess 2.9-liters V8 med dubbelturbo levererar 478 hästkrafter vilket ger en knivskarp samt omedelbar acceleration så fort laddtrycket byggs upp över 4 000 varv per minut. För att hålla vikten till ett absolut minimum rensade Ferrari kupén på mattsatser samt isolering och konventionella dörrhandtag.

Lackens originalitet är en av de mest avgörande faktorerna när man granskar en F40. Från fabriken applicerades den röda lacken extremt tunt för att spara vikt. Med tiden har värmeutvecklingen på specifika områden fått lacken att sjunka vilket gör att den underliggande kolfiber- och Kevlar-strukturen framträder tydligt. På denna bil är väven som mest synlig över den bakre vingen där motorvärmen ventileras ut samt på framskärmarna direkt ovanför hjulen från bromsvärmen och över de uppfällbara strålkastarna. Detta naturliga mönster där väven lyser igenom är en av de starkaste indikationerna på en orörd originallack då senare omlackeringar oftast fyller ut och döljer denna struktur.

Mekaniskt sett är bilen utrustad med ett avgassystem från Tubi Style. Originalsystemet är relativt dämpat på grund av turboladdarna medan Tubi-systemet öppnar upp ljudbilden och ger en betydligt skarpare samt renare V8-karaktär. Bromssystemet har dessutom nyligen genomgått en översyn med nya bromsar vilket gör bilen helt körklar och redo att nyttjas.

Med sina 3 098 mil på mätaren befinner sig denna bil i vad vi anser är det perfekta skiktet för en F40. Exemplar med extremt låg mätarställning under 1 000 mil är ofta statiska museumsföremål som lider av uttorkade packningar och försämrade bränsletankar. Vid cirka 3 100 mil har denna bil körts och varmkörts regelbundet samt underhållits på rätt sätt. Det är ett exemplar som faktiskt kan avnjutas på vägarna utan att det förlorar i samlarvärde.

Bilen finns tillgänglig för visning i vårt showroom.