Suzuki Samurai

SUZUKI SAMURAI SJ413 -88 + LÅGMILAD M13A-MOTOR MED KOMPLETT DRIVLINA

Säljer en besiktad Suzuki Samurai från 1988 tillsammans med, eller separat från, en mycket lågmilad M13A-motor med komplett drivlina från en Suzuki Ignis 1.3 från 2003.

Suzuki Samurai SJ413 -88

Samuraien fungerar, är körbar och besiktad till den 31 maj 2027.

Mätaren visar strax över 3 500 mil, men den har sannolikt slagit runt minst en gång och den verkliga körsträckan är därför okänd.

Det enda som för närvarande hindrar bilen från att rulla är att ventilen på höger bakdäck har spruckit. Däcket är därför helt lufttomt.

Samuraien är ett tydligt projekt- eller renoveringsobjekt och har bland annat:

- Rejäla rosthål i golvet
- Rost i bakre skärmarna
- Bulor och bucklor
- Något intryckt front efter en sammanstötning med en stor alm
- Punktering på höger bakdäck

Se bilderna noggrant, där syns det mesta.

Det följer även med två helt nya framskärmar från Klokkerholm. De är inköpta från Skruvat.se för cirka 5 000 kr och täcker området från hjulhusen fram till strålkastarna.

Samuraien passar bra som renoveringsobjekt, terrängbilsprojekt, reservdelsbil eller grund för ett M13A-motorbyte.

Suzuki Ignis 1.3 -03 med M13A-motor

Ignisen är avställd och säljs som donator- eller reservdelsbil.

Den har gått cirka 31 946 kilometer, motsvarande ungefär 3 195 mil, enligt senaste besiktningsuppgiften.

Bilen har en M13A-bensinmotor med kamkedja, manuell växellåda och komplett drivlina.

Motor, växellåda och koppling fungerade fint innan bilen ställdes undan. Den var tidigare pensionärskörd och drivlinan har mycket låg körsträcka.

Bilen ställdes åt sidan eftersom fjädern vänster fram gick av. Stötdämparen vänster fram saknas och bilen är därför inte körbar.

En del inredning och andra komponenter är demonterade, men delarna finns kvar och förvaras tillsammans med bilen.

Drivlinan är komplett med bland annat:

- M13A-motor
- Manuell växellåda
- Koppling
- ECU/motorstyrning
- Immobilizer/startspärr
- En nyckel
- Motorhärva
- Relä- och säkringsboxar
- Generator
- Originalsystem och tillhörande elektronik

En stor del av inredningen är också i bra skick. Karossen och hjulupphängningen är i sämre skick, vilket är anledningen till att bilen säljs som donator- eller reservdelsobjekt.

M13A-motorn är intressant för motorbyte i exempelvis Suzuki Samurai och kan även användas som reservmotor eller reservdelsdonator till Suzuki Ignis eller Suzuki Jimny.

I en Samurai ger M13A-motorn en modernare, jämnare, tystare och trevligare motorgång.

Pris för M13A-motorn med komplett drivlina: 10 000 kr.

Motorn sitter fortfarande monterad i Ignisen. Hela Ignisen kan följa med som donatorbil efter överenskommelse.

Samuraien och Ignisen kan säljas tillsammans eller separat.

Båda bilarna behöver hämtas med släp.

Finns cirka 7 mil norr om Stockholm.

Skriv meddelande för fler bilder, frågor eller mer information.

Sökord: Suzuki Samurai, Suzuki SJ413, Suzuki SJ 413, Samurai 1988, Suzuki Ignis 1.3, Suzuki Ignis 2003, M13A, M13A-motor, Suzuki Jimny, komplett drivlina, manuell växellåda, motorbyte, Suzuki swap, donatorbil, reservdelsbil, lågmilsmotor, ECU, startspärr, immobilizer och motorhärva.