Gullholmensnipan 23 Classic

NYGJORT JULI 2026!
Däck och skarndäck nu renslipat från tidigare behandling med teak-olja som genom åren blivit fult/svart.
Ingen ny teak-olja kommer att appliceras - dvs inget framtida årligt arbete, och på köpet en vackert silvergrå yta.
De nya fotona nr 1-4 visar slipat vått däck efter regn.

KORT BESKRIVNING AV DENNA SNIPA:
Gullholmenvarvets största och exklusiva Snipa byggd 2001 känd för dess höga kvalitet och enastående snickeri i homogen teak, allt i mycket bra skick.
Motor Volvo Penta 2030, 28 hk (den större av de två valbara motorerna), servad varje år med dokumentation av åtgärder.
Snipan ha r förvarats inomhus 8 månader per år och förtöjd vid hamn alltid med den extra uv-solskyddsduken på.
Kapellet genomgånget av Kapellmakare och tvättat/impregnerat inför denna säsong.
Ny bottenmålning vit inför denna säsong.
Utrustad med bl.a. pentry, landström med CTEC-laddare, GPS, motordata, ankare, fendertar, tampar m.m. - dvs redo för nya äventyr.

Medföljer Snipan är en sjösättningsvagn 30 km/h byggd för just denna Snipa.

Gullholmensnipan 23 Classic tillverkas fortfarande och kan beställas ny hos Gullholmenvarvet med en prislapp om ca 1.450.000kr med den större av de två motoralternativen 20 respektive 28 hk.

Snipan har sin hemmahamn på en ö ca 900 meter utanför Ljusterö.
Bilväg hela vägen fram till Gillstigsviken där jag möter upp för visning och provkörning av Snipan.
Sjösättningsvagnen finns hos Åsättra Marina, Ljusterö.

Säljes då den inte längre utnyttjas lika mycket såsom tidigare säsonger.

Vid frågor kontakta Christofer på 070-362 62 00

UTRUSTNING VID LEVERANS FRÅN GULLHOLMENVARVET:
Däck: Teakdäck, teak på fotlister, ankarbox i fören och aktern, två ekpollare i aktern och en i fören, fenderfästen, tross runt båten, primad och bottenmålad, blått skrov, lanternor, gösstake av teak, stävskenor, rutor av härdat glas med aluminiumramar, öppningsbar ruta förut, flaggstång inkl flagga, komplett hamnkapell med sprayhood. 

Inredning: Komplett inredning i oljad teak - även insidan av skrovet är klätt i teak samt teakdurk i hela båten, två kojplatser förut med stuvutrymme under, två bänkar akterut med rejäla stuvutrymmen och tillhörande komplett dynsats i mörkblått tyg, nedfällbart bord av teak placerat mellan bänkarna, pentry på bb-sida med belysning, spritkök och diskho med tryckpump för vatten, - under pentryt finns skåp med brandsläckare, styrplats på sb-sida med motorreglage och eltavla, trappa av teak upp till fördäck, förarstol av teak med armstöd och blå löstagbar sittdyna och ryggstöd - vid sidan av stolen finns hylla och skåp, motorhus i teak med blå dyna ovanpå.

Övrig utrustning, el och dylikt: Rostfri vattentank med påfyllning på bb-sida, hydraulisk rattstyrning med by-pass ventil för styrning med rorkult, blytackor som ballast, komplett elutrustning, el-länspump, rostfri bränsletank på c:a 50 l, två batterier a’ 75 amph