Säljs av HRM Bil AB
Bildgalleri
Yamaha 1000 Café racer Plan b Café racer Fireball Plan B 1981
Modellår
1981
Miltal
50 mil
Motorvolym
Inte specificerat
Effekt
69 Hk
Pris
179 900 kr
Beskrivning
I grunden en Yamaha TRI 1000cc
Byzed frän grunden
Bäda hjulen och Brembo-oken kommer frän Ducati men en av skivorna är bortplockade för lookens skull.
Den glänsande styrkronan tog flera veckor att tillverka. Han utgick frn ett solitt stycke aluminium Den är naken, kompakt och sparsmakad. Har en utsökt formgivning som andas retro-sreetfighter och caféracer, med betoning pa racer.
Det läckert kurviga avgassystemet är egentillverkat men har sin förebild i det itakienska bygget av Fireball. Fönstret till kopplingen samt magspoilern som döljer batteriet är Johns eget pafund.
Fireball byggdes av Christian Moretti, som driver hojbyggarfirman Plan B Motorcycles i Norra Italien. Han hade utgatt frn en Yamaha TR-spice p? tusen kubik och skapat ett uppseendeväckande ekipage som syntes i manga mc-tidningar.
John som byggt denna hoj köpte en TR1:a och utgick fr?n V-twinnen och ramen.
Han fick originalritningarna av Christian men han förstod sig inte pa dem a han fick göra detta bygget pa sitt egna sätt. I 4 timmar om dagen tog det John hela 2 ar att bygga upp denna Caféracer.
Bränsletanken är i aluminium och svetsad i Johns garage. Sätet är skräddarsydd i England.
Extremât manga delar är byggda och svarvade i Johns garage.
Originalet finns inte kvar! Christian Moretti sälde hojen och den nya ägaren kraschade den. Sedan dess har det inte hörts nägot mer om den läckra maskinen. S nu verkar denna maskinen vara den enda som rullar. Den är dessutom snyggare än den intalienska.
MOTOR:
Fyrtakt, luftkyld V-twin
Ar 1982
1000 kubik
Avgassystem egentillverkad
ELSYSTEM:
Motogadget M-Unit
TRANSMISSION:
Original med egentillverkad genomskinlig kapa.
© Skicka mejl
@ Visa telefonnummer
Ram: Modifierad original med luftintag. Egentillverkad bakram med inskurna lysen.
Framgaffel: 43 mm, fr?n Ducati 998.
Baksving: Modifierad Ducati 999.
Bakfädring: Monoshock frán Yamaha R1
Hjul: Ducati Scrambler, ena skivan bortplockad framtill.
Däck: 120/70-18 och 180/55-17
Bromsar: 320-00 skiva fram och 200 mm bak.
UTRUSTNING
Styre: Egentillverkat
Framlampa: Harley Davidson V-Rod
Baklyse: Egentillverkat
Framskärm: Egentillverkad
Bakskärm: Saknas
Bensintank: Modifierad Norton Manx
Sadel: Egentillverkad form, sydd av Cauliefeld Leather i England.
Handreglering: Tommaselli.
Fotreglage: Egentillverkade
Övrigt: Egentillverkad styrkrona och magspoiler
Byzed frän grunden
Bäda hjulen och Brembo-oken kommer frän Ducati men en av skivorna är bortplockade för lookens skull.
Den glänsande styrkronan tog flera veckor att tillverka. Han utgick frn ett solitt stycke aluminium Den är naken, kompakt och sparsmakad. Har en utsökt formgivning som andas retro-sreetfighter och caféracer, med betoning pa racer.
Det läckert kurviga avgassystemet är egentillverkat men har sin förebild i det itakienska bygget av Fireball. Fönstret till kopplingen samt magspoilern som döljer batteriet är Johns eget pafund.
Fireball byggdes av Christian Moretti, som driver hojbyggarfirman Plan B Motorcycles i Norra Italien. Han hade utgatt frn en Yamaha TR-spice p? tusen kubik och skapat ett uppseendeväckande ekipage som syntes i manga mc-tidningar.
John som byggt denna hoj köpte en TR1:a och utgick fr?n V-twinnen och ramen.
Han fick originalritningarna av Christian men han förstod sig inte pa dem a han fick göra detta bygget pa sitt egna sätt. I 4 timmar om dagen tog det John hela 2 ar att bygga upp denna Caféracer.
Bränsletanken är i aluminium och svetsad i Johns garage. Sätet är skräddarsydd i England.
Extremât manga delar är byggda och svarvade i Johns garage.
Originalet finns inte kvar! Christian Moretti sälde hojen och den nya ägaren kraschade den. Sedan dess har det inte hörts nägot mer om den läckra maskinen. S nu verkar denna maskinen vara den enda som rullar. Den är dessutom snyggare än den intalienska.
MOTOR:
Fyrtakt, luftkyld V-twin
Ar 1982
1000 kubik
Avgassystem egentillverkad
ELSYSTEM:
Motogadget M-Unit
TRANSMISSION:
Original med egentillverkad genomskinlig kapa.
© Skicka mejl
@ Visa telefonnummer
Ram: Modifierad original med luftintag. Egentillverkad bakram med inskurna lysen.
Framgaffel: 43 mm, fr?n Ducati 998.
Baksving: Modifierad Ducati 999.
Bakfädring: Monoshock frán Yamaha R1
Hjul: Ducati Scrambler, ena skivan bortplockad framtill.
Däck: 120/70-18 och 180/55-17
Bromsar: 320-00 skiva fram och 200 mm bak.
UTRUSTNING
Styre: Egentillverkat
Framlampa: Harley Davidson V-Rod
Baklyse: Egentillverkat
Framskärm: Egentillverkad
Bakskärm: Saknas
Bensintank: Modifierad Norton Manx
Sadel: Egentillverkad form, sydd av Cauliefeld Leather i England.
Handreglering: Tommaselli.
Fotreglage: Egentillverkade
Övrigt: Egentillverkad styrkrona och magspoiler
Specifikationer
- Skick
- Begagnad
- Märke
- Yamaha
- Modell
- 1000 Café racer Plan b
- Modellår
- 1981
- Typ
- Custom
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 69 Hk
- Miltal
- 50 mil
- Registreringsnummer
- DZA638
Plats
För att visa kartan måste du först acceptera marknadsföringscookies. Du kan behöva ladda om sidan efteråt.
HRM Bil AB
Vi har alltid ett stort lager med finare begagnade bilar samt sportbilar och klassiker. Hittar ni inte den bil ni söker hos oss, hör av er så hjälper vi er att hitta bilen åt er. Vill du sälja din bil, eller få hjälp med att sälja den, tveka inte att höra av dig till oss.
Våra öppettider:
Verkstad: Mån-Fre 07-16 Reservdelar: Mån-Fre 07-16 Bilförsäljning: Mån-Fre 09-18 Lör 10-14 Söndag 11-15 ( Hallvärd )
Hjärtligt välkommen till oss i Lidköping!
Öppettider
Stängt · Öppnar kl. 08:00 på torsdag ,Visa öppettider,
Visa öppettider
,- Måndag08:00 - 18:00
- Tisdag08:00 - 18:00
- Onsdag08:00 - 18:00
- Torsdag08:00 - 18:00
- Fredag08:00 - 18:00
- Lördag10:00 - 14:00
- Söndag11:00 - 15:00
Annonsören har åtagit sig att endast publicera annonser i enlighet med tillämplig lagstiftning.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.