BMW 318i

Säljer min 1989 BMW E30 318i

Upptäckte efter jag köpte bilen att det var en spricka i toppen men så fick jag tag i en nyare M40B18 motor och växellåda som endast gått 11 000 mil.

Motorbytet skedde vid 24 900 mil och då när man väl höll på så fixades en hel del bytes i förebyggande syfte såsom:

Motor:

Tändstift

Tändkablar

Tändspole

Fördelararm

Vattenpump

Kamrem och styrrullar

Termostat

Insugsbälg

Kyltempgivare 2st, blå och brun

Nya pinnbultar och muttrar till grenröret

Motorbussningar

Viscokoppling

Vevaxelgivare

Oljelock

Bränslepump

Multirem

Oljefilter

bränslefilter

Luftfilter

Växellåda/drivlina:

Kopplingssats

Nya svänghjulsbultar

Slavcylinder koppling

Startmotor

Växellådsbussningar

Ny olja i växellåda och diff

Styrled höger och vänster

höger och vänster bälg för styrservon

Bromsar:

Bromsok vänster fram

Nya trumbromsar bak

Bromsrör bak och höger fram

Övrigt:

Ljuddämpare bak

Bränslelock

Kupefilter

Bakre fjäderjustering (sitter coilovers, vet ej modell då dom redan satt på bilen)

Bilen är polerad och lackförseglad.

Besiktigad efter motorbytet utan anmärkning.

Skattefri

Helhetsintrycket är mycket bra men klart det finns lite skavanker på en snart 40 år gammal bil.

Riktpris 120 tkr eller bud.