Bildgalleri
Audi A3
2.0 TFSI Quattro – 570hk / Smidd / Syvecs
Modellår
2006
Miltal
16 600 mil
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Totalt pris
179 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om bilen eller boka en testkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inVill du hjälpa oss att göra den här webbplatsen ännu bättre? Delta i en kort onlineintervju och få ett presentkort på 400 kr.
Beskrivning
Nybesiktigad A3 8P Quattro S-Line med helsmidd 2.0 TFSI, Syvecs S8 och 470,8 whp på papper.
Säljes på grund av att jag inte hinner använda den så mycket som den förtjänar.
Diskret bil på utsidan med S3-front, facelift-baklysen och ett rent OEM+ stuk, men rejält byggd under skalet. Det här är ingen vanlig A3 med mjukvara och avgassystem, utan en seriöst byggd bil med helsmidd motor, Syvecs styrsystem, Precision turbo och mycket fina delar runtom.
Bilen är nybesiktigad för cirka en månad sedan och är nyligen genomgången. Efter senaste genomgången går den fruktansvärt bra och känns väldigt rå och direkt på vägen.
Bromspapper från bygget visar 470,8 whp, vilket motsvarar ungefär 550–580 hk i motorn beroende på drivlineförlust.
Motorn är helsmidd med bland annat Wössner kolvar, Integrated Engineering Tuscan-stakar, ARP topp/botten, Mahle motorsportlager och Supertech ventilfjädrar/retainers. Den har PPF custom grenrör, Precision PT5557 ball bearing turbo, Precision 44mm wastegate, Syvecs S8 ECU, BCD Billet-insug med extrarail, 4x Bosch 1300cc spridare, Autotech HPFP, BCD HPFP roller kit och Deatschwerks DV65 bränslepump.
Utöver det sitter det billet ventilkåpa med catch-can, separat Setrab oljekylare med thermosandwich, Milltek 3” turboback med racekatt, 6-puck sinterkoppling och CroMo singelmasse svänghjul.
Chassimässigt har bilen helt nya BC Racing ER coilovers, H&R krängningshämmare samt Whiteline/SuperPro chassidelar. Fram sitter Evo X 4kolvs bromsok med nya belägg.
Under min ägo har bilen gåtts igenom och fått nya BC Racing ER coilovers, frambromsarna genomgångna, nytt bromsok höger fram, nya belägg fram, nytt batteri, omdragna AN-slangar, service med Motul 300V, ny bromsvätska Motul RBF600, omsvetsat plenum/insug då det läckte samt förbättrad värmeisolering i motorrummet.
Det här är en bil för någon som vill ha något rått och jävligt extremt. Den ser relativt diskret ut, men är väldigt mycket bil under skalet.
Att nämna:
Urtrampningslagret hörs lite, men bilen fungerar som den ska. Frambromsarna har en lätt vibration, troligtvis på grund av nya belägg/inkörning.
Sökord: golf r, a45, downpipe, rs3, ttrs, 55 amg, 63 amg, entusiastbil, m140, m2, m3, m4
Säljes på grund av att jag inte hinner använda den så mycket som den förtjänar.
Diskret bil på utsidan med S3-front, facelift-baklysen och ett rent OEM+ stuk, men rejält byggd under skalet. Det här är ingen vanlig A3 med mjukvara och avgassystem, utan en seriöst byggd bil med helsmidd motor, Syvecs styrsystem, Precision turbo och mycket fina delar runtom.
Bilen är nybesiktigad för cirka en månad sedan och är nyligen genomgången. Efter senaste genomgången går den fruktansvärt bra och känns väldigt rå och direkt på vägen.
Bromspapper från bygget visar 470,8 whp, vilket motsvarar ungefär 550–580 hk i motorn beroende på drivlineförlust.
Motorn är helsmidd med bland annat Wössner kolvar, Integrated Engineering Tuscan-stakar, ARP topp/botten, Mahle motorsportlager och Supertech ventilfjädrar/retainers. Den har PPF custom grenrör, Precision PT5557 ball bearing turbo, Precision 44mm wastegate, Syvecs S8 ECU, BCD Billet-insug med extrarail, 4x Bosch 1300cc spridare, Autotech HPFP, BCD HPFP roller kit och Deatschwerks DV65 bränslepump.
Utöver det sitter det billet ventilkåpa med catch-can, separat Setrab oljekylare med thermosandwich, Milltek 3” turboback med racekatt, 6-puck sinterkoppling och CroMo singelmasse svänghjul.
Chassimässigt har bilen helt nya BC Racing ER coilovers, H&R krängningshämmare samt Whiteline/SuperPro chassidelar. Fram sitter Evo X 4kolvs bromsok med nya belägg.
Under min ägo har bilen gåtts igenom och fått nya BC Racing ER coilovers, frambromsarna genomgångna, nytt bromsok höger fram, nya belägg fram, nytt batteri, omdragna AN-slangar, service med Motul 300V, ny bromsvätska Motul RBF600, omsvetsat plenum/insug då det läckte samt förbättrad värmeisolering i motorrummet.
Det här är en bil för någon som vill ha något rått och jävligt extremt. Den ser relativt diskret ut, men är väldigt mycket bil under skalet.
Att nämna:
Urtrampningslagret hörs lite, men bilen fungerar som den ska. Frambromsarna har en lätt vibration, troligtvis på grund av nya belägg/inkörning.
Sökord: golf r, a45, downpipe, rs3, ttrs, 55 amg, 63 amg, entusiastbil, m140, m2, m3, m4
Specifikationer
- Märke
- Audi
- Modell
- A3
- Modellår
- 2006
- Biltyp
- Halvkombi 3-dörrar
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 570 Hk
- Miltal
- 16 600 mil
- Växellåda
- Manuell
- Max trailervikt
- 750 kg
- Drivhjul
- Fyrhjulsdrift
- Vikt
- 1 600 kg
- Säten
- 5
- Antal dörrar
- 3
- Bagageutrymme
- 281 L
- Färg
- Silver
- Bilens plats
- Sverige
- Senaste besiktningsdatum
- 2026-05-08
- Nästa besiktningsdatum
- 2027-07-31
- Avgiftsklass
- Personbil
- Chassinummer
- WAUZZZ8PX6A198718
- Registreringsdatum
- 2006-06-15
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Utrustning
- ABS
- Sidoairbags
- El-sidospeglar m. värme
- ESC
- Servostyrning
- Larm
- Startspärr
- Airbag fram
- Isofix
- Aircondition
- Farthållare
- Uppvärmda säten, fram
- Fällbart baksäte
- Centrallås
- Sportstolar
- Färddator
- 12V-uttag
- Klimatanläggning
- CD-spelare
- Elektriska fönster
Plats
För att visa kartan måste du först acceptera marknadsföringscookies. Du kan behöva ladda om sidan efteråt.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.