Volvo 940

Säljer nu en mycket potent och vass busbil, nästintill rostfri.
360whp/547nm med lätt bearbetat 530, vx3 kam och endast 1,45kg ladd samt väldigt snäll tändning. Så ja finns mycket mer att hämta om man nu vill. Tidigare gått med 550whp med klrt3 kam och 2.1kg ladd.

• B230fk med H-profil stakar
• Blästrade orginalkolvar med nya ringar
• M90 med svetsad stoppring, 765 med 6-puckad sinter som bettar riktigt bra. Hemmabyggt spakställ med tighta lägen.
• Acl racelager
• 12:9 bult i toppen samt MLS packning
• Arp i botten
• Nyrenoverad Holset HX40 monterad förra veckan. Mappad samtidigt.
• Hurricane dry-flow filter.
• Svartstålsgrenrrör CMR
• Äkta Tial 44mm wg med screampipe upp genom huven
• Tial Dumpventil
• Walbro gst450 intank, nya slangar dragna.
• SMP 1200cc spridare. Flödestestade och rengjorda
• NUKE bränsletryclsregulator, noname fuelrail
• Nira i3+, separata spolar, bredbandslambda, Launch control på knapp som är fruktansvärt aggressiv. Ja den hörs.
• Svetsad 1031 med borrade axlar, stumma överfall

Går på e85.
Går att besiktiga med inte allt för mycket jobb. Har endast busat med den så inte haft behovet.
Bc coils fram, noname coils bak.
Hydraulkrycka med dubbla ok
”BBS” challenge 18” med ok däck. Ett har punktering.
Mkm stora styrvinkelkittet med feta bärarmar, riktigt bra styrvinkel.
Denna bil är byggd för att användas. Finns mer pulver att hämta om så önskas, men tycker det är roligare när man kan mata timmar i rad utan några värmeproblem eller dylikt.
Skulle må bra av en polering, rutlist fram sprucken. Ruta sprucken. Framlycktor finns o skickas med.
Ingen brådska att bli av med den. Säljes då jag håller på att bygga en ny bil.
INGA BYTEN, HAR DU INTE PENGAR SÅ BEHÖVER DU EJ SKRIVA
Väl mött
William