Audi TT

Tror knappt att jag skriver det här. Har lite ångest och ont i magen men jag och min TT 1,8 FWD har kommit överens om att gå skilda vägar. Vi har kommit dit där vi inte är rätt för varandra.

Priside är 42700 (Inte helt hugget i sten)
Mätarställning 21700
Besiktigad 4/6 utan anmärkningar
Skattad 1/6
Hoppas ni orkar läsa hela texten 😀

Min TT är en av dom första registrerade i Sverige. Föddes i Ungern augusti 1998. Blev adopterad till Sverige och Halmstad oktober 1998 som "hallbil" 1999 fick den åka till Tyskland för att få vinge / vikter bakom stötfångaren bak samt EDS eftermonterat. 9 ägare senare köpte jag den helt orginal. Mycket har hänt under vår tid tillsammans.
Service är utförd som den ska. Allt är regelbundet utbytt även Kamrem och allt som hör till. Alla rörliga delar i framvagn är utbytt. Ny koppling. Nya trösklar. Skärmar och dörrar omlackade. Ny stötfångaren fram (orginal) nya framlycktor (orginal) jag har en ny bagagelucka som är nylackad även ny spoiler till luckan är ny och ny lackad  och givetvis en ny bakruta som inte är inlimad än. Snudd på nya framstolar och baksäte dom inte är monterat Fick tag på från en skrotad TT som bara gått 2000 mil. Trimmad på Dahlbäck racing i Borlänge ca 240-250 hk med ett fantastiskt botten vrid. Motorvärmare med kupévärmare mobterat
Liten ledramp monterad i mitten gallret under regplåten
Sänkt med säkningsfjädrar 20 mm har satt dit spacers som bygger om från 5/100 till 5/112 så det sitter 18" Audi orginal A4 B8 S-line fälgar på nu
Vid en problemfri försäljning finns det mycket fina dubbhjul på audi orginal fälg 17"
Jag har nog missat 1000 saker jag gjort men ni fattar mycket är gjort

Lite negativt också
Kommer ytrost på dom klassiska ställen
EDS lyser i bland
Knappen för att öppna bagagelucka fungerar sporadiskt