BMW 320i

Hej,

Säljer bilen nu p.g.a. andra planer. Är i grunden en 320i från -89, nu med en v8 M62B44 (original 286hp). Har genomgått en rätt så rejäl renovering och uppfräschning under mina 3 år så lämnar ett riktigt fint helhetsintryck. Bilen har inte gått mer än max 100 mil sedan all renovering, runt 100 tusen nerlagt på den i min ägo, har massvis med kvitton.

Besiktad utan anmärkning med beröm och godkänd fram till 2028-04-30.

Här är ett axplock av allt som är gjort och bytt senaste 100 milen:

* Rostlagad på de klassiska ställena så bilen är i det stora hela 98% rostfri.

* Invändigt dämpad med silent coat i hela golvet samt dörrar.

* Motorpaket totalrenoverad för ca 100 mil sedan där alla lager, packningar, ventiltätningar, kamkedjesats mm byttes, topparna trycktestades och planslipades mm.

* Tenaci modulärt svänghjul.

* Sachs 765 tryckplatta.

* 6 puck fjädrad sinterlamell.

* Utrampningslager.

* Ny hardyskiva och stödlager.

* Mya motorkuddar och hårdare växellådskuddar.

* Ny elfläkt.

* Ny kupefläkt.

* Nya framlampor.

* Nytt 2,5" från grenrören och sedan singel 3" avgasystem, rostfritt med 3 fullflödes dämpare, låter riktigt dovt och bra.

* Nya framskärmar och ej original mtech 2 paket (utom vinge).

* Huv, skärmar, mtech2, båda dörrar lackerade förra året. Även insida huv, bak skärmar vid dörrgångjärn (under a-stolpar) och insteg samt bagagerummet. Underredsbehandlad.

* Nya drivaxlar.

* Jspec coilovers fram och bak

* Lite nya skivor, belägg, bränslerör, nått hjullager, v. länkarm och styrled, någon bromssköld o.s.v.

* Nytt skinn till baksätet, rekondat golvmattan..

* Motor olja och filter precis bytt.

Övrigt:

* Motor: BMW M62B44

* Växellåda: 5 vxl manuel zf 320

* Diff: 188 3.25 utväxling med en "LSD" insats från Racingdiffs.

* Hastighetsmätaren byttes ut då den gamla gav upp, sitter nya batteri i denna, slår på exakt 10004 mil mellan den gamla och nya så lätt att räkna ut vad den har gått i verkligheten.

* Stereo med Focal och DLS framsystem, Heartz 6x9:or bak, Helix baslåda i hjulbaljan, ESX 8 kanals slutsteg.

* 17" fälgar med 215/40 bak och 205/40 fram, bra däck.

* Större bromsar fram, e46 har jag för mig.

Säkert glömt massor.

Negativa:

Har börjat ladda lite till och från nu lagom såklart till försäljning, vet ej varför.

Veven till takluckan behöver bytas som vanligt (luckan fungerar i övrigt), lite andra små grejer men inget allvarligt, är ju ingen ny bil precis.

Rycker lite vid lugn körning och tror det har med fet mappning att göra. Sitter någon effekt box till som mappar på vakumet, inga lambda sonder. Lite vibrationer runt 100 km/h (kanske fick splinsen fel när kardan var ute, hårdare vxl kuddar?), hur som helst, inga problem att köra med.

I det stora hela, fin bil invändigt som utvändigt.

Vid smidig affär och rätt pris kan jag skicka med:

* Maxxecu v1 med helt ny säkring/relä paket från maxxecu, diverse kontakter som behövs för att installera det samt 8 vag spolar. Kablar är fördraget under mattan för större bränslepump.

Seriösa hör av sig, inga skambud, är ej akut behov att bli av med den.

Lämna namn och registrerade nummer så hör jag av mig så kan vi prata mer.

Bör tas på släp om den ska en längre sträcka p.g.a. laddningen.

OBS! Står på annan ort nu vid försäljning.

Mvh Jonas