BMW 330Ci

E46 M3 CSL replika med turbo.

I grund och botten en svettig 323Ci som fått sig en skaplig makeover. Den är byggd av mig och idén var att bygga nån form av E46 M3 CSL replika. Jag har lagt ner väldigt mycket tid och pengar på den.

Kvar att göra är att regga. Det som saknas är en katalysator & återcirkulerande vevhusventilation. Utöver detta så är den redo.

Mer eller mindre allt på bilen är ifrån en E46 M3 förutom motorn som är en M54B30 med turbo.

Exteriör:
• Laguna Seca Blue
• Äkta M3 Breddning (hela bakskärmar bytta)
• CSL Front, baklucka, diffusor (replika)
• Skärmar, backspeglar, huv är från en M3
• Äkta BBS Challange 19” med Pirelli däck fram och nya Michelin Pilot Supersport bak.
• Renoverade lyktor fram ”facelift” bakljus
• Högglansshadowline

Interiör:
• M3 Cinnamon inredning
• M3 ratt & knopp i nyskick
• M3 Mätarhus
• M3 instegslister
• Dynavin blåtandstereo

Bromsar:
• 135i Performance 6 kolvs ok, renoverade och lackade gula.
• Stålomspunna bromsslangar
• E46 M3 bromsskivor
• Pinnbultar till hjulen

Chassi:
• E46 M3 bakvagn med Powerflexbussningar
• E46 M3 framvagn med Powerflexbussningar
• Yellowtag styrväxel
• K sport Coilovers (fullcoil bak)
• Förstärkningsplattor i golv och seriöst byggt ihop med ett X brace i bakluckan.

Motor/Drivlina
• 521whp/740wnm, riktigt fint register
• M54B30 med Cooperring & ARP
• Garrett 3076R Gen2 Kullagrad Turbo
• Garrett GVW45 Wastegate
• Riktigt snyggt grenrör byggt av ett proffs
• 3” Downpipe & hela systemet rostfritt med V band, snyggt byggt.
• PPF Dump
• SPD Bränsletryckregulator
• Autobahn Stor intercooler
• AN Kopplingar till bränslesystemet inkl slang
• DW intankpump
• MaxxECU Race med PNP härva
• E46 M3 420G Växellåda med shortshift
• E46 M3 Kardan
• Sachs 618 Tryckplatta med KEP 6puck lamell

Har försökt få med så mycket jag kan i annonsen. Bilen går väldigt bra och ser bra ut men finns såklart allt lite småpyssel på en sån här bil. Läcker olja troligtvis från ventilkåpa, nån lampa funkar ej.

Kan tänkas byta mot någon nyare M bil.