Bildgalleri
Land Rover Serie III
Half-Ton Airportable/Lightweight
Modellår
1980
Miltal
31 mil
Växellåda
Manuell
Drivmedel
Bensin
Totalt pris
175 000 kr
Kontakta säljaren
Få mer information om bilen eller boka en testkörning.
Användarprofil
Du måste vara inloggad för att se användarprofiler och skicka meddelanden.
Logga inBeskrivning
En ovanlig Land Rover med ett stycke historia.
TRUCK, UTILITY, FFR, 1/2 T, 4X4
53HG80
Nyligen besiktad UA, godkänd till och med 280430 vilket då blir sista besiktningen.
Land Rover Series 3, 1980 1/2 ton, airportable, även kallad lightweight. Särskilt framtagen för brittiska försvarsmakten i syfte att kunna lyftas av Westland Wessex helikoptern, eller lastad två i bredd i transportflygplanet Argosy.
Den här bilen har varit en barndomsdröm, men jag behöver tyvärr prioritera tid/utrymme för familjevänligare transport. Det är ingen panik, så är du bara nyfiken så rekommenderar jag ett besök på museum.
Den äger verkligen charm, men hade du tänkt transportera fru och barn på regelbunden basis i denna ska du nog tänka om, det har jag.
När jag köpte denna så rullade den inte för egen maskin.
Åtgärder jag gjort på bilen:
Renoverat förgasare (SU) och kalibrerat på rullande landsväg, motorn spinner nu fint.
Ny bensinpump och bränslefilter, nytt oljefilter, nya oljor. Ny generator, ny termostat och slangar bytta.
Plockat bort och låtit renovera växellådan hos ground zero i Kolbäck.
Utöver detta så är bilen modifierad med skivbromsar fram, samt styrservo från P38.
Motorn renoverad av tidigare ägare, 5 lagrade varianten, 2,25L bensin.
Bilen är registrerad och godkänd för fem personer, bak sitter två stolar från exmoor trim med trepunktsbälte.
Terrängsläpet som medföljer är från 1965, med samma smala hjulbredd som bilen. Sankey narrow track trailer, med en bakgrund inom brittiska fallskärmstrupperna någonstans i mellanöstern.
Bilen är för tillfället målad i FN färger, då den möjligen varit ett av de fordon som svenska FN bataljoner hyrt in av Storbritannien under Cypernkonflikten, se bild och dokumentation.
Bilen rostmässigt i gott skick, bakre balken som kan vara problematisk utbytt. Fästöglor och skydd för helikopterlyft finns kvar, men ej monterade. De eftertraktade verktygslådorna/förvaringsboxar för montering i hjulhus och motorutrymme likaså.
Mer finns att berätta/medföljer vid seriöst intresse.
Vid fler intressenter säljs bilen till högstbjudande.
Historik från Merlin records
53HG80
7/4 88
Central Army Vehicle Depot, Aschurch,
1/11 89 57 LOG SP SQN RLC VEH TP
Northern Ireland
1/4 93 3 R Irish
Royal Irish rangers
26/4 93 57 LOG SP SQN RLC VEH TP
Northern Ireland
25/1 95 TMP Catterick (transportation motor pool)
26/10 95 47 REGT RA (CAD REGT)
47th Regiment Royal Artillery
3/9 97 ADT BLACKBUSHE
JSCS WARMINSTER
Joint Services Command and Staff College
TRUCK, UTILITY, FFR, 1/2 T, 4X4
53HG80
Nyligen besiktad UA, godkänd till och med 280430 vilket då blir sista besiktningen.
Land Rover Series 3, 1980 1/2 ton, airportable, även kallad lightweight. Särskilt framtagen för brittiska försvarsmakten i syfte att kunna lyftas av Westland Wessex helikoptern, eller lastad två i bredd i transportflygplanet Argosy.
Den här bilen har varit en barndomsdröm, men jag behöver tyvärr prioritera tid/utrymme för familjevänligare transport. Det är ingen panik, så är du bara nyfiken så rekommenderar jag ett besök på museum.
Den äger verkligen charm, men hade du tänkt transportera fru och barn på regelbunden basis i denna ska du nog tänka om, det har jag.
När jag köpte denna så rullade den inte för egen maskin.
Åtgärder jag gjort på bilen:
Renoverat förgasare (SU) och kalibrerat på rullande landsväg, motorn spinner nu fint.
Ny bensinpump och bränslefilter, nytt oljefilter, nya oljor. Ny generator, ny termostat och slangar bytta.
Plockat bort och låtit renovera växellådan hos ground zero i Kolbäck.
Utöver detta så är bilen modifierad med skivbromsar fram, samt styrservo från P38.
Motorn renoverad av tidigare ägare, 5 lagrade varianten, 2,25L bensin.
Bilen är registrerad och godkänd för fem personer, bak sitter två stolar från exmoor trim med trepunktsbälte.
Terrängsläpet som medföljer är från 1965, med samma smala hjulbredd som bilen. Sankey narrow track trailer, med en bakgrund inom brittiska fallskärmstrupperna någonstans i mellanöstern.
Bilen är för tillfället målad i FN färger, då den möjligen varit ett av de fordon som svenska FN bataljoner hyrt in av Storbritannien under Cypernkonflikten, se bild och dokumentation.
Bilen rostmässigt i gott skick, bakre balken som kan vara problematisk utbytt. Fästöglor och skydd för helikopterlyft finns kvar, men ej monterade. De eftertraktade verktygslådorna/förvaringsboxar för montering i hjulhus och motorutrymme likaså.
Mer finns att berätta/medföljer vid seriöst intresse.
Vid fler intressenter säljs bilen till högstbjudande.
Historik från Merlin records
53HG80
7/4 88
Central Army Vehicle Depot, Aschurch,
1/11 89 57 LOG SP SQN RLC VEH TP
Northern Ireland
1/4 93 3 R Irish
Royal Irish rangers
26/4 93 57 LOG SP SQN RLC VEH TP
Northern Ireland
25/1 95 TMP Catterick (transportation motor pool)
26/10 95 47 REGT RA (CAD REGT)
47th Regiment Royal Artillery
3/9 97 ADT BLACKBUSHE
JSCS WARMINSTER
Joint Services Command and Staff College
Specifikationer
- Märke
- Land Rover
- Modell
- Serie III
- Modellår
- 1980
- Biltyp
- Cabriolet
- Drivmedel
- Bensin
- Effekt
- 70 Hk
- Motorvolym
- 2,3 L
- Miltal
- 31 mil
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- Fyrhjulsdrift
- Vikt
- 1 685 kg
- Säten
- 5
- Antal dörrar
- 2
- Färg
- Vit
- Färgbeskrivning
- Flerfärgad, huvudsak vit
- Färg interiör
- Flerfärgad
- Bilens plats
- Sverige
- Senaste besiktningsdatum
- 2026-05-25
- Nästa besiktningsdatum
- 2028-04-30
- Avgiftsklass
- Personbil
- Chassinummer
- SALLBBAH1AA118400
- Registreringsdatum
- 2011-06-03
- Försäljningsform
- Begagnad bil till salu
Utrustning
- Dragkrok, fast
- Motorvärmare
Säljarens kännedom om bilen
Har bilen några kända skador?
Nej
Har det genomförts omfattande reparationer?
Ja. Renoverad växellåda, vägmätaren stämmer naturligtvis inte. Oklart hur långt den gått då jag fick igång den igen.
Har bilen några skulder?
Nej
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.