Land Rover Range Rover

Köpte en L322 i februari och har jobbat intensivt med den sedan dess. Kolla vad fin den blivit!

Axplock av det jag gjort:

• byte ventilkåpspackningar samt bränsleledningar högtryck och returledning, bränsletempsensor
• nya intercoolerslangar
• byte olja och tråg samt mechatronics sleeves låda o lite annat
• byte samtliga o-ringar luftfjädring samt kompressor
• nya kåpor i motorrum, nya gummilister, saknade skruvar åtgärdade
• reparation och lack av plåtskador, rost, bulor, rostskydd, rostfri skruv där så krävs
• nya glödlampor, LED interiört, ny LED list bakbroms, LED lampor för nummerplåtsbelysning samt i backspeglar
• ny torkararm bak, gummigenomföring, blad
• ny backkamera
• ny ledning backsensorer bak
• auxiliary heater bytt pga krockskada, hållare rostskyddad, ny plastkåpa till hållare + stötfångare.
• nytt skydd hjulhus höger fram där auxiliary heater sitter
• nya skydd under motor samt framme vid kofångare (LR original made in Switzerland!)
• ny dragkrok och hål åtgärdat (vem fan svetsar fast en metallbit över hålet när man kan beställa gummiplupp från LR för 150 SEK?)
• originalfälgarna rekonditionerade till nyskick med nya pirellidäck. vilken j**la skillnad!
• vänster framskärm bytt
• polerade framlyktor

Går som en skollad råtta!

Land Rover originaldelar använda genomgående utom LED lampor.

Sista bilden på 405:an från 2014 med 5.000 mil på mätaren. Typ nyskick.

Like and subscribe ;)