Volvo V60

Okej, lyssna nu.

Kamrem? Bytt vid 16 000 mil. Bromsar, bromsskivor, bromsok? Bytt 2024. Batteri? Nytt 2025. Vinterdäck? Nya 2025. Servad maj 2026. Den här bilen har fått mer omsorg än jag fått av svenska sjukvården sedan 2014.

"Men finns det rost?" Ja. Ja, det gör det. På framskärmen och lite på bakluckan. Förarsätet är slitet och sprucket på vänster sida, för någon har faktiskt suttit i bilen och kört den. I femton år. Så funkar bilar. Bilen är från 2011 – om någon visar dig en femtonårig Volvo utan skavanker, spring. Den personen ljuger om andra saker också.

Motorn har dessutom fått lite extra kärlek utöver vanlig service. Inget dramatiskt, men fråga så berättar jag det jag vet. Jag är en öppen bok, nästan. Till skillnad från serviceboken, som är digital. Papper utskrivna.

2.0L D3 diesel. 163 hästar. Automat. Runt 22 000 mil. Snål på soppa. Få ägare (2 personer, 4 bilfirmor). Hög säkerhet – det är en Volvo, det är liksom hela poängen. Väl fungerande AC. Farthållare. Avtagbar dragkrok. Däck på originalfälgar. Två bilnycklar. Vinterdäck följer med som en bonus du inte bad om men förtjänar. Och ja – det finns en CD-spelare. Det är 2011. Det var en bättre tid.

Bilen står i Malmö och väntar på dig. Eller, den står still. Den är en bil.

Säljs i befintligt skick.

Frågor? Gärna. Prutning? Nja tack. Jag har redan prutat med mig själv och detta var vad vi landade på.