Lamborghini Murciélago

På Daytona Automobil klappar vårt hjärta extra hårt för just Murcielago. Vi har ständigt några utvalda exemplar gömda i vår samling eftersom vi anser att modellen är oerhört undervärderad. Eftersom år 2026 markerar 20-årsjubileet för introduktionen av LP640 bestämde vi oss för att påbörja ett helt unikt projekt. Vi ville inte bara hitta en fin bil att sälja vidare utan målet var att skapa den absolut bästa och mest mekaniskt fulländade Murcielagon för aktiv körning som existerar.

Vi köpte denna helt oerhört fina coupe med exceptionellt lågt miltal för ett och ett halvt år sedan. När den anlände till våra lokaler visade mätarställningen endast 1 181 mil vilket. Under de senaste tolv månaderna har denna bil varit ett rent passionsprojekt för vårt team. Vi har investerat närmare 100 000 euro med det enda målet att eliminera tjugo års åldrande och degradering. Varje mekanisk tolerans har kontrollerats och varenda yta har granskats minutiöst tills bilen matchar eller till och med överträffar det skick den lämnade Sant'Agata i under 2006.

Mittpunkten i detta projekt var drivlinan. Den enorma V12-motorn på 6.5 liter plockades ut helt ur chassit för en total genomgång. Alla komponenter som påverkas av ålder så som slangar samt tätningar och packningar samt bussningar byttes ut mot fabriksnya delar vid behov. Medan motorn var urpassad passade vi på att utföra den ultimata uppgraderingen genom att konvertera bilen från sitt ursprungliga automatiserade E-Gear-system till en manuell sexväxlad växellåda med öppen kuliss. En manuell LP640 coupe anses allmänt vara en av de mest analoga samt engagerande körupplevelser som någonsin har skapats. Fabriksmanuella LP640 är dock extremt svåra att hitta och när de väl dyker upp på marknaden har priserna stigit till nivåer där de flesta ägare inte längre vågar köra dem. Denna bil förändrar den dynamiken helt och hållet. Den levererar samma taktila harmoni samt tunga kopplingskänsla och det ikoniska metalliska klicket från en fabriksmanuell bil fast till en tredjedel av prislappen. Detta är en investering för en samlare som faktiskt har för avsikt att släppa lös denna 640 hästkrafter starka V12 på de öppna vägarna.

När det gällde specifikationen fanns det ingen tvekan. Vi valde vad vi starkt anser är den helt definitiva färgen för en Murcielago Coupe vilket är Grigio Telesto. Färgen är känd som "Batman-färgen" efter sin huvudroll som Bruce Waynes personliga transportmedel på vita duken och den framhäver perfekt de aggressiva linjerna som ritades av Luc Donckerwolke. Lackeringen kombineras med grå Hercules-fälgar och silvriga bromsok för ett perfekt monokromt utseende. För att säkerställa att detta perfekta skick bevaras fick hela karossen en heltäckande stenskottsfilm (PPF) monterad omedelbart efter en flerstegs polering och lackkorrigering. Interiört är kupén klädd i Nero-läder med full Q-citura diamantsömnad.